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ヴァーチャルセーフティーカー（VSC）とは？ - F1ワッチ (F1watch)

コース上で何らかの事故が起きた際、セーフティーカー（SC）は導入しないが、実質上SCが導入されたのと同じだけのスローダウンを各車に義務づける新ルールが、ヴァーチャルセーフティーカー（VSC）である。ヴァーチャル（Virtual）というと、日本語ではまず「ヴァーチャル・リアリティ」に代表される「仮の」というコンピュータ用語としての意味が連想されると思われる。しかしVSCの場合は、より一般的な意味として「事実上の」という訳語が当てられるだろう。VSCとは、実際にはSCをコース上に入れないのだが、「事実上、SC」を入れたとの同じだけの効果が得られる新ルールということになる。ではなぜ、今そのようなルールが導入されたのだろうか。そしてどういった経緯で導入に至ったのか。以下、当記事では若干の解説をしておきたい。このVSCという新ルールは、日本GPのジュール・ビアンキの事故を教訓として考案された。

chiezo1234 2015/07/11

事実上のセーフティカー。セーフティカー見てかっこいいなぁと思う派にはあまり楽しくない状況。安全対策としてはよく考えたなぁ、うまいなと思う。

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シューマッハ氏、昏睡から覚め退院広報担当者

ブラジル・サンパウロ（Sao Paulo）のサーキットでVサインをするフォーミュラワン（F1、F1世界選手権）ドライバーのミハエル・シューマッハ（Michael Schumacher）氏（2012年11月25日撮影、資料写真）。(c)AFP/YASUYOSHI CHIBA 【6月16日 AFP】昨年12月にスキー事故で頭部に重傷を負い、長く人工的な昏睡（こんすい）状態に置かれていた元フォーミュラワン（F1、F1世界選手権）ドライバーのミハエル・シューマッハ（Michael Schumacher）氏について、同氏の広報担当者は16日、昏睡から覚醒して入院していた仏グルノーブル（Grenoble）の病院を退院したと発表した。シューマッハ氏の広報担当、ザビーネ・ケーム（Sabine Kehm）氏は声明で、「ミハエルはグルノーブル大学病院（Grenoble University Hospital

chiezo1234 2014/06/16

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F1映画「RUSH」邦題が『ラッシュプライドと友情』に決定

2014年2月に全国公開が予定されているロン・ハワード監督最新作「RUSH」の邦題が、『ラッシュプライドと友情』に決定した。 RUSHは、F1史上最も衝撃的でドラマチックな事件にして、記憶に刻みついて離れないニキ・ラウダとジェームス・ハントが命をかけて競った1976年を描いた＜実話＞。監督は『アポロ13』『ビューティフル・マインド』『フロスト×ニクソン』『バックドラフト』『ダ・ヴィンチ・コート』など、圧倒的な力量で実話ドラマもエンタメ大作も得意とするアカデミー賞監督ロン・ハワードが、臨場感にあふれるレースシーンと、栄光と挫折を乗り越えた二人の感動的なドラマを圧倒的エンターテインメントとして描き、早くもそのキャリアの最高峰と称されている。また、陽気なジェームス・ハントを『アベンジャーズ』などへの出演で最注目株のクリス・ヘムズワースが、沈着冷静なニキ・ラウダを今やハリウッドからも引っ張り

chiezo1234 2013/10/12

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F1　超どうでもいい知識まとめ

raf00はF1大好きです。好きすぎて仕方ありません。あまりに好きすぎてブログに書きたいとメモを取り始めたら、メモをとる作業が楽しすぎ、他の人に見せるためにエントリ単位に話をまとめていくのが嫌になって、ひたすら自分用のメモを取るようになっているほど好きです。そんなF1は「22台の車が2時間サーキットをぐるぐる走っているだけ」のスポーツなのですが、やたらと難解でやたらと敷居が高く見られがちです。正直今からF1を普及しよう！っていう気分にはなりにくい…と、22年F1を見ていて思うほどです。しかし、ちょっとでも「F1、おもしろいかも」と思ってもらえるように「F1ちょうどうでもいい知識」としてTwitterでトリビアを公開していたので、ちょっと纏めてみましょう。・F1の歴史上、悲しい死亡事故は数多いが、レース中に顔に鳥が直撃して死んだドライバーがいる。1960年ベルギーグランプリのアラン・ス

chiezo1234 2013/01/31

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【F1入門】F1マニアはどのように一年を楽しむのか。

さて、raf00は1991年から一貫してF1が大好きで、以来1戦も欠くことなくフジテレビの放送を見続けています。 Twitterでのraf00を知る人ならおわかりのとおり、致命的なF1ファンです。日本ではバブルとともにF1ブームが巻き起こり、音速の貴公子、モータースポーツ界の英雄、アイルトン・セナの死亡事故以来急速に人気が陰り、今や「F1ファンを見つけたと思ったら、観戦歴20年のベテランばかり」という寂しい状況。近年は人気を支えてきた国内メーカーもF1から離れ、ついに昨年からは地上波放送の撤退、さらに今年は小林可夢偉のシート喪失によりひさしぶりに日本人ドライバーが不在…と、国内のF1周りの状況はひどく寂しいものになっています。これはいけません。F1はすっごい面白いものなのです。というわけで、当ブログでは「知識ゼロからF1を楽しめるようになる」よう、いろんな知識を情報をお届けしていき