きみたちは「昆虫を食べたい子」にどう応えるか。 | 蟲ソムリエ.net byおいしい昆虫生活®︎
全国の保護者のみなさま、そして保護者からその子の監督を任されている、であろう 夏休みの教育関係者のみなさま、そろそろこんな問題に直面する例がちらほら見られています。 「昆虫が食べたいという子」の出現です。 これは非常に難問ですが、多くの保護者のみなさまはモニョモニョと回避してきたのではないでしょうか。 というのも、夏休み子ども科学電話相談にこのような質問がきたそうなのです。 お友達「セミはなぜ味がしないんですか？」 お姉さん「他の虫は舐めたの…？」 お友達「カナブン、カマキリ、バッタ、クワガタは舐めました」 先生「舐めるだけじゃあかんと思うわ。ムシャムシャっと噛まなあかんと思う。どう？」 お友達「いやだ！」 先生「いやかぁ…」 #夏休み子ども科学電話相談 — ヤギの人（お盆前） (@yusai00) 2018年8月1日 私の答えとしてはこちらです。 虫の表面は疎水性のクチクラなんで舐めただ
こんばんは、カマキリのオスです。今まさに愛する妻に食いちぎられている..
こんばんは、カマキリのオスです。今まさに愛する妻に食いちぎられている最中、これを記述しています。 私には人間の営みがどのようなものであるのかは皆目見当も付きませんが、自分の宿命はわかっています。もちろん、生まれたときからわかっていたわけではありません。つい数分前までは恍惚でした。憧れの女性をようやく自分のものにできたのですから。 思えば彼女はクラスでは目立つ方ではありませんでした。しかし、自らの中に芯のあるような、そんな態度が私の心を惹きつけて離しませんでした。彼女も私もハナカマキリではなく没個性的なオオカマキリですが、私にとって彼女は世界に一人だけの高嶺の花でした。 きっかけは「ハリガネムシ、ついてるよ」でした。陸上部に所属していた彼女は卓越した身体能力で、私に寄生しようと試みていたハリガネムシを殲滅したのでした。きっかけは彼女の単なる善意から。彼女が意図せず作ってくれたそのきっかけを私
弊社の知財活動に関する一部投稿に関して | OPENSAUCE®
平成３０年８月１日 株式会社OPENSAUCE 代表取締役社長 宮田 人司 弊社は、去る７月３０日に、OSDN株式会社という企業の代表者である佐渡秀治氏が自社運営メディアに投稿した記事が、当社の意図するところから離れ、オープンソースコミュニティの方々に混乱を与える可能性がある内容となり、一部で誤解を含んで拡散していることを確認いたしましたので、早急に当社の知財活動の立場を明らかにするとともに、誤解を伴う混乱のこれ以上の拡大を防止するため、以下の通り事案の概要とともにアナウンスいたします。 1. 事案の概要 弊社は「レシピを世界共通フォーマットにするオープンプラットフォーム」の実現を目指し、幅広い分野で様々な活動を行っています。そこで社名でもありその事業目標を暗喩的に表す商標「OPEN SAUCE」について、その使用を確保すべく事業展開を予定する多くの分野を指定し商標登録出願を行っておりまし
豊洲市場「安心」が増加、５７％に 朝日新聞世論調査：朝日新聞デジタル
昨年４月の調査に続き、地下の汚染問題が起きている豊洲市場を安心だと思うかを質問したところ、「大いに安心」が９％（昨年４月調査は６％）、「ある程度安心」は４８％（同３１％）で、安心と思う人は昨年４月調査より増えた。ただ、「あまり安心ではない」は３５％（同４１％）、「まったく安心ではない」は５％（同１９％）。安心と思わない人は減っているものの、なお４割いた。 豊洲市場への移転は、小池百合子都知事が就任後に延期を表明し、２年遅れで１０月に開場することになった。豊洲開場が決まったことについて「よかった」は５４％で、「よくなかった」の２４％を上回った。一方で、こうした小池氏の一連の対応を「評価しない」は５０％で、「評価する」の４０％を上回った。 ◇ 〈調査方法〉 ７月２８、２９の両日、コンピューターで無作為に作成した固定電話番号に調査員が電話をかけるＲＤＤ方式で、東京都内の有権者を対象に調査した。有
“「ライドシェア」増えすぎで渋滞” ＮＹで規制へ | NHKニュース
自家用車などで客を運ぶ「ライドシェア」事業は、日本では厳しく制限されていますが、アメリカのニューヨークでは、ライドシェアの車が増えすぎて、交通渋滞が深刻になっているとして、市の当局が規制に乗り出す方針です。 ニューヨーク市は、去年、「空車ばかりなのに、街は車だらけ」と題した報告書をまとめ、それによりますとマンハッタンでは、平日夕方のピーク時にはタクシーとライドシェアだけで１万台を超える車が走っていて、2013年に比べ２倍の交通量だということです。 このため、ニューヨーク市は、８月中にも、ライドシェア事業の規制に乗り出す方針で、ライドシェアに登録できる車を向こう１年間、原則として認めないことや、タクシーに比べて安くなりすぎないよう最低料金を設けることなどを検討しています。 ウーバーやリフトなどは「性急すぎる」などと反発する一方で、ニューヨークほどの大都市では車での移動にはこの先限界があるとみ
理由もなく高校を休みたくなった
この間、通学途中でどうしても学校に行きたくなくなって、電車で行けるところまでいって、街に繰り出して、本屋やらカフェやらで時間をつぶして適当に帰った。 なんか、ドラマとか映画みたいでワクワクした。ぼっちだったけど。 親は放任主義だし、私の変なところを知っているので理由を説明しても、あまり気にしていなかった。 「新しい本買ったの？よかったねー明日は行くの？」くらい。 担任から電話がかかってきたので、 「急に行きたくなくなったんです」って言ったらこてんぱんに怒られた。 ここで素直に理由を言っちゃった私が馬鹿だったとは思うんだけど、普段はユニークな人なのでそうなんだーと流してくれるかなと思ってしまった。 それを聞いた担任は激怒だった。 「理解できない」「ちゃんと理由があるでしょ。説明して」「いじめられているの？」 そんな言葉ばっかりだった。 「明日は来てよ」と言われたので、「すみません次回から気を
『徳丸本』第2版 発売記念インタビュー（前編） | ジャーナル | トライベック
トライベック・ストラテジーのパートナーである、EGセキュアソリューションズの代表徳丸 浩氏の『体系的に学ぶ 安全なWebアプリケーションの作り方 第2版 脆弱性が生まれる原理と対策の実践』が2018年6月に発売されました。 本書は2011年3月の初版発行から7年ぶりの改訂版。通称『徳丸本』とも呼ばれ、Webアプリケーション開発者必携のバイブルとされる本書の改訂は、そのまま7年間のWebセキュリティ対策の歴史を反映したものといえます。 著者である徳丸 浩氏、レビュアとしても参加された同社セキュリティエンジニア 岡本 早和子氏に本書の概説と実践講座の内容について伺いました（聞き手：中島 秀明）。 HTML5よりもJavaScriptとWeb APIにフォーカスした理由とは 7年ぶりの改訂ですが、内容を拝見しますと新しく追加された章、扱いが大きくなった項目が見られる反面、削除された項目などもあり
『徳丸本』第2版 発売記念インタビュー（後編） | ジャーナル | トライベック
トライベック・ストラテジーのパートナーである、EGセキュアソリューションズの代表徳丸 浩氏の『体系的に学ぶ 安全なWebアプリケーションの作り方 第2版 脆弱性が生まれる原理と対策の実践』が2018年6月に発行されました。 本書は2011年3月の初版発行から7年ぶりの改訂版。通称『徳丸本』とも呼ばれ、Webアプリケーション開発者必携のバイブルとされる本書の改訂は、そのまま7年間のWebセキュリティ対策の歴史を反映したものといえます。 後編の今回は、著者である徳丸 浩氏、レビュアとしても参加された同社セキュリティエンジニア 岡本 早和子氏に本書の詳細な改訂内容、執筆にあたっての裏話などを伺いました（聞き手：中島 秀明）。 第2版で増えた内容の秘密 まずは第2版で追加された内容についてお聞かせください。企画段階では策定されていなかったOWASP TOP10 2017ですが、「1.6 セキュリテ
ブロッキングとかノンブロッキングを理解したい - Qiita
この記事は、Spring WebFluxの前提である、ブロッキングやノンブロッキンクとは何か、Servlet3.0の Async Servletや Servlet3.1の NonblockingI/Oとは何か、を理解することが目的です。 検証バージョン > java -version java version "1.8.0_181" Java(TM) SE Runtime Environment (build 1.8.0_181-b13) Java HotSpot(TM) 64-Bit Server VM (build 25.181-b13, mixed mode) > ver Microsoft Windows [Version 10.0.17134.165] @Slf4j public class BlockingAndSingleEchoServer implements EchoS
アロハシャツの中堅SEを注意、逆上されて紛糾
Q.服装について教えてください。先日、アロハシャツと破れたジーンズで出社してきた中堅SEがいて、さすがに問題があると思って注意しました。ところがそのSEに「服装は自由だ」と逆上されて紛糾。「服装をこうしろと強制されるのはおかしい」と言い出す始末です。いったい職場ではどのように対応すればよいのでしょうか。 確かにクールビズが流行してから、身だしなみがおろそかになったと感じます。筆者は相手に不快感を与えなければ1年中自由な格好でよいと思います。 ただ、不快に感じるか否かは相手によって変わります。よって、職場でも一定のルールを設ける必要があります。特に大企業になれば社員数が多く、常識目線での管理はできません。ルール作りは当然であり、内勤・外勤や、業態・職種によって、一定程度の服装ルールを決めることをお勧めします。 職種によって感覚は違う ベンチャーの会社に行くと、カフェのようなオフィスで服装も自
甲子園初出場の白山女性部長 球場見学で打席に立ち大会関係者から制止、注意（デイリースポーツ） - Yahoo!ニュース
第１００回全国高校野球選手権記念大会（５日開幕・甲子園球場）の出場校による甲子園見学が３１日、スタートし、春夏通じて初出場の白山（三重）の女性部長・川本牧子氏（４０）が打席に立ってスイングし、大会関係者に制止される場面があった。 【写真】史上初めて甲子園のグラウンドに立った可愛すぎる女子マネの今 例年の甲子園練習が、今大会は５６校と出場校が多く、甲子園見学に切り替えられた。選手たちはグラウンドを見学し、ボールを使わずにボール回しのふりやシャドーピッチをする中、それまで選手たちを見守っていた川本部長は、ナインや東拓司監督（４１）から招かれるようにグラウンドへ。白いポロシャツに紺のスカート、野球帽姿で右打席に入り１回スイングをしてみせた。チーム全員は大喜びだったが、すぐに大会関係者に制止、注意を受けた。 川本部長は「監督がぜひぜひ、という感じだったので…。でも、打席に立ってはいけないと注意され
価格高騰のスカイラインGT-R！ いま買うなら不人気のR33一択なワケ
走りはR32より上！ しかもまもなく価格高騰の可能性あり 第二世代の日産スカイラインGT-R、すなわちR32、R33、R34の中古車相場の高値が続いている。RB26DETTを搭載した最後のGT-R＝R34の中古車相場は、平均で740万円！ 現行の日産GT-R（R35）でも、300万円台、400万円台の個体があるのに、一向にその値段が下がりそうな気配がない。 スカイラインGT-R画像はこちら 一方、R32GT-Rもアメリカの“25年ルール”の対象車となり、価格が高騰。平均価格は350万円……。いくら名車だとしても、25年も前のクルマがこんな価格では尻込みしてしまう人も多いだろう。 スカイラインGT-R画像はこちら そうした中、いま第2世代のGT-R3兄弟の購入を考えるなら、“次男”のR33が狙い目。16年ぶりに復活したGT-R＝R32と、第2世代最後のGT-R＝R34の間に挟まれて、いささか
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