ＧＭの連邦破産適用と自動車産業の終わりのはじまり - カトラー：katolerのマーケティング言論
‘Surgical’ Bankruptcy Possible for G.M. By MICHELINE MAYNARD and MICHAEL J. de la MERCED Published: April 12, 2009 DETROIT — The Treasury Department is directing General Motors to lay the groundwork for a bankruptcy filing by a June 1 deadline, despite G.M.’s public contention that it could still reorganize outside court, people with knowledge of the plans said during the weekend. ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）の破
ハーフ・エコノミーの衝撃、もう米国にも内需にも頼れない - カトラー：katolerのマーケティング言論
経済が縮減し、ついには１／２になってしまう「ハーフ・エコノミー」の恐怖が現実のものになりつつある。 ３月発表された米国の新車販売台数は、約68万台で、DSR（1日当たり販売台数）は前年同月比約38.9％減、17カ月連続のマイナスとなった。中でも米国メーカーの落ち込みがひどい、ゼネラル・モーターズは前年比－５１％という惨憺たる状況だ。 自動車市場だけではない、現在、世界を覆いつつある「恐慌」の震源地となった米国の住宅市場も価格の下落と販売減に歯止めがかからない。２００５年７月に米国の新築住宅販売戸数は、年率１４０万戸のピーク値を打った後、ずるずると下がり続け、今年の１月には、年率３０万戸台の水準にまで落ち込み、前年比－５０％という正に壊滅的状況を呈している。 米国経済の主力牽引エンジンである自動車、住宅市場が、前年の半分に縮小するという「ハーフ・エコノミー」化の現実を目の当たりにしている。
三菱自動車、プジョー・シトロエンに電気自動車の供給検討
１月８日、三菱自動車工業がプジョー・シトロエンに電気自動車の供給を検討していることが明らかに。写真は昨年１０月、三菱自動車の本社で撮影したロゴ（２００９年 ロイター/Yuriko Nakao） ［東京 ８日 ロイター］ 三菱自動車工業7211.Tが、仏プジョー・シトロエングループ（ＰＳＡ）PEUP.PAに電気自動車のＯＥＭ（相手先ブランド生産）供給を検討していることが８日、分かった。 昨年６月にＰＳＡと合意した関連技術の供与からさらに踏み込むことで、生産コストを低減し、早期の普及拡大を目指す。 関係者によると、ＯＥＭの開始時期や供給規模は現在詰めており、最終的に固まっていない。しかし中核部品であるリチウムイオン電池の増産態勢を考慮すると、供給開始は２０１０年以降になる見込みだという。 三菱自動車は今年夏から日本国内で電気自動車を投入する予定にしている。
三菱、国内外での投資計画を全面見直し - MSN産経ニュース
三菱自動車は２６日、世界的な新車需要の低迷を受けて、全世界で２０１０年までに予定していた能力増強などの設備投資計画を全面的に見直すことを明らかにした。国内では主力エンジンの増産計画を延期するほか、インドやブラジルで検討していた生産・販売の委託先への資本参加なども見送る。自動車業界はトヨタ自動車やホンダも投資計画の先送りを表明している。 三菱自は新車販売の急減を受け、国内外の工場で来年３月末までに１１万台以上を減産することを決めている。１１月の世界生産台数は前年同月比２８％減の９万１７５０台と「底が見えない状況」（幹部）が続いており、現在の３カ年計画（１０年度まで）の期間中に実施予定だった国内外での投資計画の大半を延期する。計画を再始動する時期は未定で、市場が回復するまで無期限延期となる見通しだ。 エンジンを生産するパワートレイン製作所滋賀工場（滋賀県湖南市）では、世界戦略車「ランサー」など
トヨタ「立ち乗り型二輪車」来年度投入 １台３０万円前後？ (1/2ページ) - MSN産経ニュース
トヨタ「立ち乗り型二輪車」来年度投入 １台３０万円前後？ (1/2ページ) 2008.12.26 10:39 トヨタ自動車が２００９年度にも立ち乗り型の電動二輪車「ウィングレット」の販売に乗り出すことが２５日、分かった。当面は企業向けに販売する計画で、第１弾として中部国際空港会社（愛知県常滑市）に十数台を納入する。当面、厳しい経営環境が続くと予想されることから、自動車に続く新たなモビリティー（乗り物）と位置付けるウィングレットを早期に立ち上げることを決めた。「ｍｅｅｔ－ｍｅ」内で無料バーチャル試乗も トヨタは中部空港など大規模施設を中心に、ウィングレットを先行販売する。購入企業に操作性などを評価してもらうことでさらなる改良を進め、本格的な量産化につなげるのが狙い。 中部空港では、トヨタの要請を受け、今秋からウィングレットを導入し、実用化への実証実験を行っている。今回の一括購入によって「タ
自動車支援、これ以上はNO＝7割が「破綻やむなし」−米CNN世論調査（時事通信） - Yahoo!ニュース
【ニューヨーク22日時事】米CNNテレビは22日、ゼネラル・モーターズ（GM）、クライスラーの米自動車大手2社に対する米政府のつなぎ融資に関し世論調査を公表し、今後の追加支援には応ぜず、要請されても「破綻（はたん）させた方が良い」とする回答が70％に上ったことを明らかにした。 米政府は19日、GM、クライスラー両社に対し174億ドル（1兆5700億円）のつなぎ融資を決定した。この措置については63％が支持したものの、「政府支援は米経済を救うことにならない」との回答も53％に上った。また、今後の追加支援については、容認派は28％にとどまった。 【関連ニュース】 ・ 〔用語解説〕「ゼネラル・モーターズ(GM)」 ・ 参加の是非を検討中=デトロイト以外の自動車ショー ・ カナダもビッグ3支援=総額3000億円 ・ 景気対策も活用へ=ビッグ3支援で ・ GM会長、辞任を否定
asahi.com（朝日新聞社）：トヨタ社長交代、豊田章男副社長が昇格へ ０９年４月 - ビジネス
トヨタ社長交代、豊田章男副社長が昇格へ ０９年４月（1/2ページ）2008年12月23日3時7分印刷ソーシャルブックマーク トヨタ自動車は２２日、０９年３月期連結決算の業績予想を大幅に再下方修正し、通期の営業損益が１５００億円の赤字になるとの見通しを発表した。併せて、創業家の豊田章男副社長（５２）が来年４月に社長に昇格する人事を固めた。渡辺捷昭（かつあき）社長（６６）は退任する。豊田家出身者が社長を務めるのは、９５年８月に退任した豊田達郎氏（７９）以来、約１４年ぶり。人心を一新し業績回復にあたる。 ◇ 章男氏は豊田章一郎名誉会長（８３）の長男で、トヨタの前身のトヨタ自動車工業の実質的な創業者、故・豊田喜一郎の孫にあたる。 ０５年６月に副社長に昇格し、商品企画や調達などを担当。０８年６月から国内営業と海外営業を一手に担うなど、後任社長の筆頭候補として要職をこなしてきた。 トヨタの社長には、９
「すり合わせ」の神話 - 池田信夫 blog
トヨタの渡辺社長が辞任し、豊田家に「大政奉還」される。世界のトヨタも、古い同族企業だったわけだ。遅きに失したが、トヨタ・バブルがようやく崩壊したのは結構なことだ。こうした古いシステムを「ものづくり」だの「すり合わせ」だのと賞賛してきた経営学者も、反省してほしいものだ。 日経BPnetにも書いたことだが、すり合わせ型のアーキテクチャは日本的組織の要請で採用されたもので、戦略的な最適化の結果ではない。これは高級乗用車のような補完性のきわめて高い特殊な製品には有効だが、情報革命によってすべての工業製品は組み合わせ型に移行しつつある。私の修士論文(PDF800KB)にも書いたように、要素技術のモジュール化と組織の水平分業化は不可逆の流れである。 もちろん、すり合わせ型の高級品も残るだろうが、それは成長部門ではない。自動車も中国ではモジュール化し、インドでもタタが30万円以下の自動車を出した。ト
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11月自動車生産は総崩れ、トヨタの世界生産は最大の減少率
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