５キロおきに高速道インター 低費用の簡易型増設へ - MSN産経ニュース
国土交通省は２９日、ノンストップ料金収受システム（ＥＴＣ）専用で整備費用が安い簡易型インターチェンジ（ＩＣ）を大幅に増設する方針を決めた。高速道路のＩＣは全国平均で約１０キロおきに設置されているが、間隔を将来的に欧米並みの約５キロにまで短縮したい考えだ。 ＩＣが増えれば高速道路を利用しやすくなり、工場や商業施設の誘致による地域活性化や、短距離利用者の増加で周辺の一般道の混雑解消を期待できる。 国交省は、平成１０年度から簡易型ＩＣの開設費用の一部を負担している地方自治体に対し、負担を軽減する支援事業を創設し、設置ペースを上げる。 簡易型ＩＣは、既存ＩＣ間にあるサービスエリア（ＳＡ）やパーキングエリア（ＰＡ）への物資搬入道路を拡幅するなどして設置する。建設費は用地買収から始まる通常型の３０〜６０億円に比べ３億〜８億円に抑えられる。無人なので維持管理費も少なくて済む。 国交省は１６年度から簡易型
森の恵み。 : すみきちブログ。
母から、カナダの森の恵みが届いた。 松茸だ！ しかも、巨大！！ いちばん大きいのは、手の平に乗り切らなくくらいだ。 母に感謝の連絡！をしたら、 「カナダのは特に香りがいいから、『香り松茸』とも言われているのよぉ」と教えてくれた。 ほわぁ〜〜ん・・・なるほど。 目には見えない曖昧な香りまで、しっかり箱に詰まって届いた。 しかも、それが太平洋を超えてきちゃうんだから、すごい。 秋に一度は嗅ぎたい香り。 しかし、こんなに芳しい松茸を、カナダ人は基本的に食べないらしい。 初めて聞いたときは、えー、もったいなーい！って思ったよ。 山から取って食べようとか送ろうとか思うのは、日本人だけだという。 日本ではこんなに高価で貴重なものなのに、ふしぎだね。 でも、秋の香りを楽しみにしたり、 それをいかに楽しむか、土瓶に入れ、ご飯に入れと、創意工夫を重ねてみたり、 それを家族に送ってみようと思いついてみたり、
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