テクノロジー系YouTuberのLinus Tech Tipsは「LTT TrueSpec Cable」という自作のUSBケーブルを開発し、販売しています。このLTT TrueSpec Cableは開発開始から発売までおよそ4年の歳月がかかったそうで、Linus Tech Tipsがその苦労を動画で語っています。 Why It Took Me 4 YEARS to Make a USB Cable - YouTube Linus Tech Tipsは、ケーブル業界には、わかりにくい表記、割高な価格、低い耐久性、仕様を満たさない製品の横行といった問題があると指摘しています。 多くの人は高価な測定機器を持っていないため不良ケーブルを見抜けず、機器の不調を本体側の問題だと思い込みやすいことから、Linus Tech Tipsは仕様通りに動作する「LTT TrueSpec Cable」を作ろうとし

培養される「榎本藻」。粒のような一つ一つが藻そのもので、これが成長・分裂する時に油を発生する。槽の中のうねりが不思議な模様を描き、神秘的な緑の世界を作っていた＝川崎市高津区のネオ・モルガン研究所（NML）

【読売新聞】　読売新聞社は３～４月、憲法に関する全国世論調査（郵送方式）を実施した。憲法を「改正する方がよい」とした人は５７％（昨年調査６０％）だった。高市首相の在任中に、国会で憲法改正の議論が進むことを「期待する」と答えた人は５４

📢 アップデート版を公開しました（2026/05/01） この記事のあと、3スキル体制に分割 + テストハーネスで検出率100%を達成 しました。最新の使い方は以下の記事をどうぞ。 👉 claude-security-scanを3スキル体制にアップデートしたら月$1未満で検出率100%を達成した話🎯 はじめに こんにちは、Sabakanです。 今回、Claude Code 用のセキュリティ診断スキル claude-security-scan を作って公開しました。 正直、自分でもびっくりするくらい実用的なものができたので、紹介させてください。 リポジトリはこちら → https://github.com/sabakan0123/claude-security-scan こんな気持ち、ありませんか？ 「セキュリティ診断、ちゃんとやりたいけど Burp Suite の使い方よくわからん」

世界最強の魔女、始めました　～私だけ『攻略サイト』を見れる世界で自由に生きます～ 坂木持丸/riritto/戸賀環 「…攻略うぃき？」――最弱クラスのスキルを発現してしまい追放された少女・ローナ。しかしそのスキルの正体は、この世界の『攻略サイト』を見ることができるＳＳＳランクのチートスキル【インターネット】だった！ ①冒険開始→②即・最強武器発見→③世界を混乱に陥れる最強少女に……。ローナは言う。「私はただ、平和に自由に生きたいだけなのにいぃ……！」

世界最強の魔女、始めました　～私だけ『攻略サイト』を見れる世界で自由に生きます～ 坂木持丸/riritto/戸賀環 「…攻略うぃき？」――最弱クラスのスキルを発現してしまい追放された少女・ローナ。しかしそのスキルの正体は、この世界の『攻略サイト』を見ることができるＳＳＳランクのチートスキル【インターネット】だった！ ①冒険開始→②即・最強武器発見→③世界を混乱に陥れる最強少女に……。ローナは言う。「私はただ、平和に自由に生きたいだけなのにいぃ……！」

チンチンデビルを追え！ くぼたふみお 魔物・チンチンデビルのビームを受け、ナニが生えてしまった冒険者・アン。チンチンデビルへの怒りに、アンのナニもイキリたつ！激ヤバ☆ファンタジーコメディ開幕！

エーレンフェストの神殿で神官長を務めるフェルディナンドには、３人の信頼できる人物がいました。騎士エックハルト、文官ユストクス、側仕えラザファム。彼らはことあるごとに集まり、さまざまな情報を持ち寄ります。これから語られるのは、本編の裏で繰り広げられる彼らの真の姿ーー。 読んだらもっと『本好き』の世界を好きになる！　フェルディナンドに忠誠を誓う３人の視点から描かれる、ビブリア・ファンタジー珠玉の連作集開幕!! 【第一部】漫画版はこちら　→　https://to-corona-ex.com/comics/20000000018228 【第二部】漫画版はこちら　→　https://to-corona-ex.com/comics/20000000037068 【第三部】漫画版はこちら　→　https://to-corona-ex.com/comics/20000000034334 【第四部】漫画版は

平素は、マネーフォワードグループが提供するサービスをご利用いただき、誠にありがとうございます。 当社がソフトウェア開発およびシステム管理に利用している『GitHub』※1の認証情報が漏えいし、これを用いた第三者による不正なアクセスが発生し、『GitHub』※1内の「リポジトリ」※2がコピーされたことが判明しました。 ※1『GitHub』： 米国 GitHub 社が提供しているソースコード管理サービス ※2 リポジトリ： プログラムの設計図が入っている保管庫 現時点において、ソースコードおよび、リポジトリに含まれていたファイル内に記載されていた個人情報の一部が流出した可能性があることを確認しております。なお、流出したソースコードおよび個人情報の不正利用等による被害や、お客さま情報を格納している本番データベースからの情報漏えいは確認されておりません。 【流出した可能性のある個人情報】 ・マネー

世界的な半導体(メモリ)不足が続く中、半導体大手のSamsungが「世界的なメモリ不足は2027年まで続き、さらに悪化する可能性もある」と警告しました。 Samsung: Expect Memory Crisis to Get Even Worse Next Year | PCMag https://www.pcmag.com/news/samsung-expect-memory-crisis-to-get-even-worse-next-year Samsung profit surges over eightfold to beat estimates as AI boom fuels memory chip crunch https://www.cnbc.com/2026/04/30/samsung-q1-earnings-ai-memory-chip-demand-profit-r

まず、事故の報道に接していてもっとも違和感を覚えたのが、「船長」という言葉だ。同志社国際高校の校長の記者会見でも、波浪注意報が出るなかでなぜ乗船を決定したのかという疑念に対し、「波浪警報が出ていれば中止だったが、波浪注意報であったので“船長の判断”によって出航した」と発言している。 同志社国際高校はキリスト系の学校であり、同地で牧師を務めている金井氏は基地移転反対運動に参画、抗議等のための小型船の船長をしていた。そのつながりで、基地移転先の船上からの見学を修学旅行中のひとつのプログラムとして計画されたと報じられている。 実は、プレジャーボートの場合、船長とは法的・公的な資格ではない。職業や肩書のように語るのは不適切だ。自動車の運転者と同じで、運転（操縦）のための免許制度はあるが、「船長免許」というものは存在しない。 船長とは、その時にハンドルを握っている人 仮に友人らと同乗して自動車旅行に

高根英幸　「クルマのミライ」： 自動車業界は電動化やカーボンニュートラル、新技術の進化、消費者ニーズの変化など、さまざまな課題に直面している。変化が激しい環境の中で、求められる戦略は何か。未来を切り開くには、どうすればいいのか。本連載では、自動車業界の未来を多角的に分析・解説していく。 「申し訳ないのですが、広報車は用意できていないんですよ。あまりにも注文が殺到したものですから、試乗車などに回すより、1台でもお客さまにお渡ししなければならない状況なんです」 そう申し訳なさそうに説明してくれたのは、スズキの広報担当者だ。 ジムニーノマドは、2026年1月末に一部仕様変更を実施し、停止していた受注を再開。そろそろ広報車の利用も落ち着き、ゆっくり借りられるのではないかと問い合わせたところ、上記の回答だった。 2025年後半、ブランド別販売台数ランキングでジムニーの順位が急浮上した。これには軽自動

高根英幸　「クルマのミライ」： 自動車業界は電動化やカーボンニュートラル、新技術の進化、消費者ニーズの変化など、さまざまな課題に直面している。変化が激しい環境の中で、求められる戦略は何か。未来を切り開くには、どうすればいいのか。本連載では、自動車業界の未来を多角的に分析・解説していく。 日本の自動車市場で最も売れたクルマは、2025年度もホンダのN-BOXだった。軽四輪車では、なんと11年連続の首位。しかし、これを快挙と伝えるのは微妙である。というのも、これがホンダの業績の足を引っ張っている原因の一つなのでは、と思えるからだ。 それどころか、現在の日本の社会構造を反映している、とさえ思えるのだ。その理由を解説したい。 ホンダのNシリーズは、それまでスズキやダイハツらに劣勢を強いられていたホンダが軽自動車を本気で開発し、起死回生を図った意欲作であった。 まさにホンダの技術力とアイデアの塊とい

2026年5月1日 ヘリ基地反対協議会 2026年3月16日に発生した船舶事故により、かけがえのない大切なお子様を亡くされたご遺族に計り知れない悲しみと苦しみをもたらしたこと、また、負傷された生徒様、保護者・学校関係者の皆様に心より深くお詫び申し上げます。 ご遺族がnote（4月17日付）で綴られたように、事故直後、私たちが直接の謝罪や弔意をお届けできなかったことで、ご遺族にさらなる深い傷を負わせてしまったことを重く受け止めております。事故そのものの責任に加え、その後のあまりに不十分で不適切な対応について、弁解の余地はなく、改めて深くお詫び申し上げます。 今回の事故は、当協議会が管理する船舶を使用した平和学習の中で発生いたしました。 自然の影響を大きく受ける海上での活動に、修学旅行生を含む未成年を受け入れるという判断自体に重大な誤りがあったと痛感しております。本来、何よりも優先されるべき安

沖縄県名護市辺野古近くの道路わきに、転覆した2隻を運航する抗議団体ののぼりが立っていた（大竹直樹撮影） 沖縄県名護市辺野古沖で船2隻が転覆し、平和学習中の同志社国際高（京都府）2年の武石知華さんら2人が死亡した事故で、2隻を運航する「ヘリ基地反対協議会」が1日、「ご遺族にさらなる深い傷を負わせてしまったことを重く受け止めている」とのコメントを団体のホームページに掲載した。知華さんの父親は4月17日、「note（ノート）」で、事故後、自身が沖縄入りした際、船の船長や団体関係者から対面での直接の謝罪などがなかったことを明かしていた。 コメントは「事故後対応および安全管理の不備に関するお詫（わ）び」とのタイトルで、「事故直後、私たちが直接の謝罪や弔意をお届けできなかったことで、ご遺族にさらなる深い傷を負わせてしまったことを重く受け止めております。事故そのものの責任に加え、その後のあまりに不十分で