バイクに駐車スペースを! - 二輪車駐車場整備を求める署名が90万人を突破! | ライフ | マイコミジャーナル
日本自動車工業会(以下、自工会)とNMCA日本二輪車協会(以下、NMCA)は、2007年10月27日より展開している二輪車駐車場整備促進を目的とした署名運動の署名数が90万人以上(4月10日現在:91万6,784人)に達したと24日に発表した。 二輪車駐車場所不足を訴える約92万人の署名 「バイクに駐車スペースを!」というスローガンのもとに実施された署名運動は、二輪車の駐車場所の確保・拡充策として、地方自治体が積極的に駐車場整備に取り組めるような財政措置を含めた支援策を行うことや二輪車の駐車規制の解除・緩和、二輪車用のパーキングチケット制度の整備など、二輪車の駐車空間の確保を求める内容となっている。近年、駐車場法や道路法などの法令が改正され、国や地方自治体における二輪車駐車対策への取り組みに期待がもたれる一方で、「二輪車駐車場の整備は依然として遅れの目立つ状態となっている」(自工会広報)と
JASRACが本当に搾取したもの｜デジタルマガジン
JASRACが本当に搾取したもの 2008年04月24日 15:00 「1枚3,000円のCDが売れたときのJASRACの取り分」という記事を読んだ。簡潔に記事の内容を説明するが、CDが1枚売れた時にJASRACが得る著作権料は10.8円だとある。「なんだ、JASRACは全然搾取してないじゃないか」と思われそうだが、搾取している。 金額の面で言うなら、個人が趣味で音楽を配信する場合、10曲ごとに年間1万円が必要になる。1曲でも1万円、10曲でも1万円。さらにアフィリエイトなんて一つでも貼っていたらこれが6万円に跳ね上がる。とても個人に支払える金額ではないし、そもそもペイできない金額だ。 演奏料にしてもそうだ。百貨店などで音楽を演奏する場合、JASRACだと月に75時間の演奏で年間816,000円かかる。これがアメリカだと月に80時間の演奏で年間$100ですむ。だが、重要なのはそんなことじ
人の体を伝送路として230kbpsを実現、NTTが開発 | エンタープライズ | マイコミジャーナル
NTTは、同社のマイクロシステムインテグレーション研究所が、人の体の表面を伝送路とする新しいヒューマンエリア・ネットワーク技術「レッドタクトン(RedTacton)」の基盤技術を開発し、NTTエレクトロニクスがこの技術を用いた製品「Firmo(フィルモ)」のサンプル発売を開始したと発表した。 NTTでは、人が携帯する端末と人の周辺(ラスト1m)にある情報機器を接続する方式として無線LAN、ブルートゥース、赤外線通信などが提案されているが、通信接続の煩わしさや混信があるなどの課題があるため、人の体を伝送路とする通信方式に着目し、研究開発を行ってきたという。 レッドタクトンは、体の表面電界による通信技術で、送信機はデータ信号を変換した微弱な交流電界を体の表面に誘起。受信機はこの電界を検出し、データ信号に変換する。すべて電子部品で構成されており、オフィスセキュリティを主な利用領域とした性能(23
世界的な水不足の衝撃：NBonline(日経ビジネス オンライン)
タンザニアの都市ダルエスサラームのスラム街に暮らす人々は、容器で買う水に1000リットル当たり、英4ポンド相当のカネを払っている。同じ町でも、裕福な家庭には水道が引かれ、同量の水が17ペンスで手に入る。英国では81ペンス、米国は34ペンス程度だ。 他国のデータからも、人類に不可欠な水を最も高く買っているのが最貧困層であることが裏づけられる。世界中で水不足が深刻化しており、約10億人が上水を手に入れられず、26億人が衛生的なトイレを利用できない。英慈善団体ウオーターエイドによれば、水が原因の病気で毎日5000人の子供が死ぬ。 国連開発計画（UNDP）によると、安全な飲料水を得られない人を半減させるには約100億ドルかかるが、実現すれば、世界経済は年間380億ドル拡大するという。 雨が降るたびに思い出されるように、水は最たる再生可能資源だ。問題はその分配にある。一部地域に渇水や洪水が多発する気
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