ＣＢ４００Ｆはシフトドラムの構造が古い！
ＣＢ４００Ｆはシフトドラムの構造が古い！ ＣＢ４００Ｆは現在からすると３０年も前のバイクですから、やはりの現行車のように快適に乗れるか？というと、そうではありません。 例えば、シフトチェンジ。 これは、シフトドラムの構造上の問題なりますので、現行車のように「カチッ」としたフィーリングで入ることはありません。 ＣＢ４００Ｆ昔から乗っている方は体が覚えてしまっていると思うので気にはならないと思いますが、最近のバイクから乗り換えされる方には気になるところではないでしょうか？ ＣＢ４００Ｆの基本設計はＣＢ３５０Ｆになります。ですので、もう３５年以上も前の設計なんです！ この頃の設計では、シフトチェンジをするパーツが複雑な構造になっていました。原付のモンキーのシフトの構造と同じですね。ちなみモンキーは現在も同じ構造でシフトドラムを動かすようになっています。 ＣＢ４００Ｆはギアを変える為に、３つ以上の
キャンピングカー ハイエースの魅力♪
キャンピングカー ハイエースの魅力♪ ハイエースのキャンピングカーの最大の魅力は何？「ホテルの予約？出発時間？」そんな事は一切気にしないでいいというところですよね。 キャンピングカーに飛び乗って、そこからバカンスの始まりです！ 予約、時間、食事何にも縛られずに楽しむことができます。 素敵な景色の場所を探して、星空の下食事を楽しむ♪ ホテルみたいに、「何時からご夕食です」なんて時間制限もありません。日帰り温泉をみつけてゆっくり温泉に浸かって下さい。 キッチンも付いてますので、地元の新鮮な食材を買って調理してみるのもいいかもしれませんね！ サンルーフから星を眺めつつ、語り合う、家族の絆も深まるのではないでしょうか。 普通のキャンプだと、テントやタープをはる作業に手間がかかります。雨や風が強かったらもうお手上げ・・・。その点、ハイエースのキャンピングカーだと、お天気に左右されることなく、リビング
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