慰安婦問題をめぐり、先月、韓国の高等裁判所が日本政府に賠償を命じる判決を言い渡したことについて、上川外務大臣は記者会見で日本政府として上告しない方針を明らかにしました。 韓国の元慰安婦の女性や遺族など16人が、日本政府に損害賠償を求めていた裁判で、ソウルの高等裁判所は先月、原告側の訴えを退けた1審の判決を見直し、日本政府に賠償を命じる判決を言い渡しました。 上告期限は8日となっていますが、上川外務大臣は閣議のあとの記者会見で「わが国としては国際法上の主権免除の原則から、韓国の裁判権に服することは認められない立場で、上告する考えはない」と述べ、日本政府として上告しない方針を明らかにしました。 そのうえで「判決は国際法や日韓合意に明らかに反するもので、極めて遺憾で断じて受け入れることはできない旨は、すでに韓国側にも申し入れている。韓国側が適切な措置を講ずることを求めていきたい」と述べました。

フィリピン政府は、中国と領有権を争う南シナ海で9日、フィリピン当局の船が中国海警局の船から放水銃を複数回発射され、機材を損傷する被害を受けたと抗議する声明を発表しました。 フィリピン政府は9日、ルソン島から西に200キロ余り離れた南シナ海にあるスカボロー礁と呼ばれる岩礁の周辺で、フィリピン漁業水産資源局の3隻の船が中国海警局の船から少なくとも8回にわたり放水銃を発射されたと発表しました。 公開された映像には、中国海警局の2隻の船がフィリピン側の船を挟み込んで両側から放水銃で水をあびせる様子が映っていて、放水を受けた船は搭載していた通信機器などが損傷したということです。 さらに中国の海上民兵を乗せたとみられる船が、大きな音を出す装置を使ってフィリピン側の乗組員に多大な不快感を与えたということです。 フィリピン国家安全保障会議は、「違法であるだけでなく非人道的な行為だ」と抗議した上で、2016

自民党安倍派の政治資金パーティーをめぐる問題を受け、岸田総理大臣は、松野官房長官を交代させる方向で検討しています。政府・与党内には、高木国会対策委員長ら同様の疑いが明らかになった政権幹部の交代も避けられないとして内閣改造などの必要性を指摘する声があり、慎重に判断する考えです。 自民党の派閥の政治資金パーティーをめぐる問題で、最大派閥の安倍派では、松野官房長官、高木国会対策委員長、世耕参議院幹事長に加え、萩生田政務調査会長、それに西村経済産業大臣ら幹部を含めた大半の議員側がキックバックを受け、政治資金収支報告書に収入として記載していない疑いのあることが新たに明らかになりました。 一方、世耕氏と高木氏は9日、それぞれ記者団の取材に対し、政治不信につながっているなどとして陳謝したものの、役職の辞任についてはいずれも否定しました。 ただ、政府・与党内では「1つや2つのポストの交代ではすまない状況に

大リーグ、エンジェルスからFA＝フリーエージェントとなっていた大谷翔平選手がドジャースと契約することを決めたと自身のインスタグラムで発表しました。大谷選手の代理人事務所によりますと契約は10年で総額7億ドル、日本円でおよそ1015億円だということで、アメリカのメディアはこれは総額でプロスポーツ史上最高額での契約になるとしています。 今回の契約についてアメリカのメディアは年俸の一部を繰り越して後払いにする異例の契約だと伝えています。今週中にも開かれるとみられる記者会見で契約に至った経緯や内容について具体的な説明があるのか注目されます。 目次

中国の威圧に直面している南シナ海の離島の住民や島を守る軍人にクリスマスにあわせて支援物資を届けようと、フィリピンの民間団体のメンバーが船で出発しました。 フィリピンの学生などでつくる民間の団体は中国との領有権争いが激しさを増すなか、南シナ海の離島に暮らす住民や防衛を担う軍人にクリスマスにあわせた支援物資を届けようと国民に呼びかけてきました。 フィリピン西部のパラワン島の港には、全国から寄せられたコメや缶詰などの食料品のほか、服や懐中電灯など多くの支援物資が集められ、10日未明、団体のメンバーらが船に積み込んで南シナ海の離島に向けて出発しました。 船に乗り込んだ22歳の女性は「最前線で戦う人たちに『あなたたちは1人ではない』と伝えに行きたい。中国には侵略をやめてほしい」と話しました。 フィリピンの民間団体が南シナ海で支援活動を行うのはこれが初めてだとフィリピン国内では伝えられていて、今回は著

会津下郷駅（あいづしもごうえき）は、福島県南会津郡下郷町大字豊成字下モにある会津鉄道会津線の駅である。 歴史[編集] 1934年（昭和9年）12月27日 - 国有鉄道会津線の楢原駅（ならはらえき）として開業[1]。駅名は当時の所在地楢原村に由来。 1971年（昭和46年）8月29日 - 貨物取扱廃止[1]。 1984年（昭和59年）2月1日 - 荷物扱い廃止[1]。 1987年（昭和62年） 4月1日 - 国鉄分割民営化により東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる[1]。 7月16日 - 会津鉄道転換と同時に会津下郷駅に改称[1]。 駅構造[編集] 島式ホーム1面2線の地上駅。側線もある。木造駅舎を有する。駅舎は国鉄から引き継がれたもの。簡易委託駅であり、下郷町観光公社が受託している（休日は営業を休む）。 駅名標には「会津のこころと自然をむすぶ」と書かれている。 のりば[編集] ホーム 路