横浜、川崎地区で貨物列車を運行する神奈川臨海鉄道（本社・川崎市川崎区）は、横浜市中区の貨物駅・横浜本牧駅で、機関車や貨車を展示するイベントを５月２６日に開催する。創立５０周年記念の一環で、駅構内の一般公開は初めて。同社が“秘蔵”する蒸気機関車（ＳＬ）Ｃ５６形など珍しい車両が勢ぞろいする。 同社は１９６３年６月、京浜工業地帯の鉄道貨物輸送を目的に設立された。横浜と川崎の両地区を合わせて２３キロ余りの営業路線を持ち、石油や化学薬品、コンテナを輸送する。 イベントでは、同駅に保存されている３８年製のＣ５６をはじめタンク車、変圧器を運ぶための特大貨車などを展示（乗車は不可）。ディーゼル機関車が後押しして構内でＣ５６を走らせる「実演走行」も予定されている。ミニ列車の運転やグッズ販売もある。同社は「日ごろ見慣れない貨物鉄道の魅力に触れてほしい」と来場を呼びかける。 午前１０時～午後３時、入場無料

県西部の新たな観光ルートなどとして期待される南足柄市と箱根町を結ぶ県道「南箱道路」（仮称）の整備に向けた取り組みが、本年度から本格化する。山越えが必要となる両市町間では、車は迂回（うかい）しなければならないため、既存の林道を再整備して県道に“格上げ”し、一般車も通行できるようにする。本年度はまず改修が必要な箇所を調査する方針だ。 南足柄と箱根を直接つなぐ道は、金時山や明神ケ岳を越える２ルートがあるが、いずれも未舗装で幅員も狭い。一方の林道は林業従事者に利用が限られている。 こうした中、両市町は交流人口を増やし観光振興に結び付けようと、県に対し２００６年に合同で道路整備を要望。研究会を立ち上げ、複数のルート案から１１年に林道の活用を決めた。 県道としての開通時期は未定だが、災害時に避難や支援物資の輸送ルートとして利用し、災害時に山間部の孤立回避にも役立てたい考えだ。 活用される林道は

２５日午前、相模原市緑区の公園で遊んでいた小学生が砂場で縮こまっていた２匹のカメを見つけた。そばに手提げ袋が落ちており、飼い主がしたためたとみられる手紙が入っていた。 「１０年間陸カメを餓（か）っていましたが体が弱く成って餓（か）うことが出来なくなってしまいました」。小さなメモ用紙には、「８５才のおじさん」と称する人物が２匹を放置した理由を、そう記していた。文末には「だれか助けて（略）おねがいします」。 カメは、子どもたちの通報で駆け付けた相模原北署員により保護された。小学５年生の女の子（１０）は「自分が他人から大切にしてもらえなかったら嫌になるはず。自分がされて嫌なことをなぜカメにしたのか」と残念がる。６年生の女の子（１２）も「飼えなくなっても『捨てる』以外の方法があったのではないか」。 同市中央区の市立博物館の職員によると、２匹はロシアリクガメとみられ、「気温２５度以上の環境が必

東扇島東公園（川崎市川崎区）の人工海浜「かわさきの浜」のアサリの成育状況が、ことしも芳しくない。不漁だった過去２年と比べ資源の回復傾向もいくらかみられるが、「大勢の人が潮干狩りを楽しめる状況には程遠い」と市港湾局。ことしの大型連休も好転は期待できないようだ。 同公園の人工海浜は２００８年にオープン。潮干狩りは２年後の１０年に解禁され、この年は大型連休中だけで２万５千人超の来場者でにぎわった。 人工海浜を管理する市港湾局は毎年３月、本格的な潮干狩りシーズンを前に成育状況の調査を実施している。ことしは人工海浜内の２カ所で行い、多い地点で１平方メートル当たり２８個が確認された。 不漁だった１１年と１２年よりは、「やや回復している」と同局は説明。しかし、潮干狩りが行われるようになる前に市民団体「多摩川クラブ」が行った調査では１平方メートル当たり３４００個超が確認されており、その差は歴然として

社民党の福島瑞穂党首（参院比例）は２４日の定例会見で、安倍晋三首相が２２日の参院予算委員会で過去の植民地支配と侵略を認めた１９９５年の村山談話について「安倍内閣として、そのまま継承しているわけではない」と言及したことに、「大変な危惧を感じる」と述べた。 首相は２月の参院本会議で、福島氏の村山談話に関する代表質問に対し「わが国はかつて多くの国々、とりわけアジア諸国に多大な損害と苦痛を与えた。その認識について、歴代内閣の立場と同じだ」と答弁した。福島氏はこれを踏まえ、「（談話に）問題や疑義があるとは言わなかった。今ごろなぜ、そういうことを言うのか」と疑問を呈した。 閣僚らの靖国神社参拝についても「政権中枢にいる人が参拝することで、アジアの国々との関係を悪化させる」と指摘。「尖閣諸島や竹島問題もあり、どう関係を改善して、問題を前進させるか、大事な時だ。より関係を悪化させる選択をなぜするのか」

逗子海岸で２８日、ウニの駆除を兼ねた「漁場を守るための磯遊び」が行われる。だれも採らないことで激増したムラサキウニが海藻を食べ尽くし、同じ海藻を食べて育つアワビやトコブシが激減したためだ。漁業権のある磯を１日だけ市民に開放し、ウニの駆除に協力してもらおうと、初めて企画。自由にウニ採りを楽しめるとあって、募集後はすぐに満員となる人気ぶりだ。 逗子市漁業協同組合は約２０年前、アワビやサザエなどの放流を開始。一方のウニは小さい上、加工に手間がかかるため、商品価値が低いとして野放しにされてきた。 天然ワカメやカジメなどの海藻、サザエ、アワビ、トコブシなどの貝類は同漁協にとって貴重な海産物。ところが、ウニは天然ワカメなどの海藻を食べて数を増やし続け、海藻が海中から姿を消す“砂漠化”が進んだ。加えて、アワビやトコブシは放流しても食べる海藻が少ないため、成長しないどころか、「岩場から姿を消す事態に陥

２１日に投開票された鎌倉市議選（定数２６）は、わずか１票差で当落が決した。最後の議席に滑り込んだ現職の池田実さん＝無所属＝の１３２８票に対し、新人の織戸晃さん＝同＝は１３２７票だった。 池田さんは一夜明けた２２日、「あの時、あの人に投票をお願いしていなかったらと思うと、結果に運命的なものを感じる」と感慨にひたった。同じ地区出身の候補者と票を取り合ったとみられ、前回より７００票以上を減らした。「１票の重みをこれだけ実感したことはない」と気を引き締めた。 一方の織戸さんは「準備不足に尽きる」と肩を落とす。学生時代の縁を頼って票集めに奔走した。「独りで走っていたら、いつの間にかたくさんの伴走者に囲まれていた」。支援者に感謝しつつ、無念さをにじませた。 当選者２６人のうち無所属の割合は４２％と半数に満たなかった。一方、落選した１７人のうち無所属の割合は７６％と大半を占めた。投票率が過去最低の

「言葉もない」「全くの想定外」－。交番を訪れた女性に相模原署員がわいせつな行為をした事件は、県警内部に大きな衝撃をもたらした。特に、住民に最も身近な交番勤務員が制服を着たまま起こした事件とあって、「制服への信頼が揺らぐ」と危機感を強めている。 「情けない」。ある幹部はこう嘆息する。県警では不祥事が相次ぎ、今年に入っても児童買春容疑や痴漢容疑などで逮捕者が出ている。だが今回は、相談のため交番に足を運んだ女性に、制服を着用したままわいせつな行為をしたとされ、「（他の事件と）別次元で言葉も出ない」。 別の幹部も「思いもよらない事件」と声を落とす。「組織を挙げて不祥事撲滅に取り組んでいるだけに無力感すら感じる」といい、「住民の信頼があってこその警察。現場がやりづらくなるのでは」と懸念する。 「日々の警察活動で住民から頼られたり、感謝されたりした経験が（辻容疑者にも）あったはず。そうした原点を

朝鮮半島の豊かな仏教文化の集大成ともいえる、１５世紀のハングル経典「釈譜詳節（しゃくふしょうせつ）」。半島の“古典中の古典”であるこの経典を、横浜市在住の元教師で高麗大蔵経研究所の駐日研究員でもある河瀬幸夫さん（６７）が、全訳した。全３巻にまとめたうち、最後の巻を５月に発売する。韓国の第一線の研究者も、全訳完成を「研究者たちを大いに裨益（ひえき）する（助けになる）」と絶賛している。 「釈譜詳節」は、釈迦（しゃか）の一代記。朝鮮国第４代王で、訓民正音（ハングル）を制定した世宗（セジョン）の命で、王子の首陽大君（スヤンデグン）が１４４７年に完成した。前年に死去した王妃の冥福を祈るため、中国でまとめられた大蔵経を基に書かれた。 漢字と完成したばかりのハングルで記された同書は金属活字で印刷され、全２４巻。だが、その後に儒教勢力が一層力を増したことなどから散逸し、現存しているのは１０巻だけだ。

横浜市の次世代の総合的な交通体系を検討する会合が１９日、都内で開かれた。市は運輸政策審議会の答申で２０１５年までに開業することが適当と位置付けられた横浜市営地下鉄３号線の延伸について、約１３００億～１５００億円の事業費がかかり２３～３１年目で黒字転換するとの試算をまとめた。市は１３年度中に、答申未着手路線の事業化などについて考えを取りまとめる方針だ。 １１年度からスタートした検討会では、運政審の答申を踏まえ、市営地下鉄３号線の延伸（あざみ野－新百合ケ丘）や横浜環状鉄道（仮称）の新設（元町・中華街－中山、日吉－鶴見）、東海道貨物支線の旅客線化（桜木町－東京テレポート、品川）の未着手路線について議論。同日の会合で、市が未着手路線の採算性などについての試算を含めた中間まとめを説明した。 まとめでは、３号線を延伸した場合、１日の平均利用者数が４万５千～５万３千人で相鉄いずみ野線と同規模になると

横浜市都筑区で２００９年、看護師３人が乗用車にはねられ死亡した事故で、女性看護師＝当時（４３）＝の遺族が、車を運転していた元少年＝同（１８）＝と両親らに約１億４千万円の損害賠償を求めた訴訟で、横浜地裁（齊木敏文裁判長）は２６日、「監督義務違反があり、事故との因果関係がある」と両親の過失を認定し、元少年と連帯して約１億３００万円を支払うよう命じる判決を言い渡した。 齋木裁判長は、元少年は事故の約１カ月前に運転免許を取得し、事故当時は右足親指を骨折した状態で運転しており、「安全運転への慎重さが著しく欠け、技能も未熟だった」と指摘。 その上で、両親について「運転させればいずれ交通事故を起こす危険が予見できたのに放置した」と監督義務違反を認定。その結果、元少年が「制限速度を時速２０キロも超過し、前方不注視の状態で１００メートル以上走行し、赤信号を見落とした」と結論付けた。 事故は０９年６月１

夫からの暴力で別居、子どもを養育していたにもかかわらず退去強制処分としたのは違法として、３０代のフィリピン国籍の女性＝横浜市＝が国に処分の取り消しを求めた訴訟で、横浜地裁（佐村浩之裁判長）は１０日、「処分は適法」として請求を棄却した。原告は控訴する意向。 判決などによると、女性は１９９４年に日本人男性と結婚し、翌９５年に「日本人の配偶者等」の在留資格を得て来日した。子ども３人を出産したが、２００８年に別居。１０年１２月に在留資格が切れ、４カ月後の１１年４月、入管難民法違反容疑（不法残留）で逮捕された。 原告側は「女性は夫からドメスティックバイオレンス（ＤＶ＝配偶者らからの暴力）を受けており、在留資格の更新時に夫から協力が得られなかった。在留審査で人道的配慮がされるべきだった」と主張。さらに、別居後も夫宅を訪れ子どもの世話をしていたことから、「在留特別許可を認めないのは不当」と訴えていた

県警察で事件中の初の殉職者となり、県警や事件の被害者の子孫らによって手厚い慰霊が続けられている祝井盛武巡査（１８４９～７７年）。ところが、祝井巡査は無縁仏とされ、子孫が墓碑や慰霊の詳細を知ったのは２００５年のことだったという。ひ孫の医師祝井文治さん（６５）＝東京都＝は県警や関係者に感謝しながら、１３０年の空白を埋めようと悲劇の解明を続けている。 祝井巡査は元薩摩藩士。妻と長男を鹿児島に残し伊勢原分署に勤務していた。 明治１０（１８７７）年、伊勢原の旅館「紙屋」で起きた立てこもり事件で殉職。警察は鹿児島の遺族に連絡を取ろうとしたができず無縁仏になったという。 同郷ということで教善寺（平塚市）の住職が遺体を引き取り墓碑を建立。紙屋の鵜川家も事件から約４０年後に慰霊碑を建てた。県警察学校（横浜市栄区）にある招魂碑と合わせ３カ所で慰霊が続いている。 一方の祝井家は、残された長男の代に鹿児島

横浜市の２０１２年の人口増加数が５７９５人にとどまり、１１年に次ぎ戦後２番目に少ない増加数であることが分かった。また、東京に近い北部６区（青葉、都筑、港北、鶴見、緑、神奈川）と中心２区（西、中）の８区は人口が増加する一方、それ以外の南部１０区は減少となり、南北での「二分化」がくっきりと浮かび上がった。 人口増の８区を見ると、他自治体からの転入に伴う「社会増加数」がマイナスとなったのは青葉区のみで、出生数から死亡数を引いた「自然増加数」が減ったのは中区のみ。ほかの６区は「社会増」「自然増」ともにプラスとなっている。 人口が減った１０区では、「社会増」がプラスとなったのは南区のみ。また、「自然増」がプラスとなったのは戸塚、泉、栄の３区だけで、６区は双方ともにマイナスだった。 最も人口が増えたのは都筑区で３１４３人。人口が最も減ったのは金沢区で１８１９人。 市政策局によると、近年、市内か

７日夜に茅ケ崎市十間坂の踏切で発生したＪＲ東海道線の電車と軽乗用車が衝突した事故で、通行止め用のポールは車がすり抜けられる間隔で設置されており、軽乗用車が踏切内に進入後に脱輪した結果、事故につながったことが８日、分かった。 茅ケ崎署によると、軽乗用車は平塚市在住の男性会社員（１８）が運転し、県立高校２年の男子生徒２人＝いずれも平塚市在住＝が同乗していた。南側の出入り口から踏切内に進入した後、通行人から「（踏切内に乗用車は）入れない」と指摘され、バックしたところ右側後輪が脱輪した。 男性会社員は「（非常用のボタンを）探して押そうとしたが見当たらなかった」と話しており、３人は立ち往生した軽乗用車から逃げた。一方、電車は衝突した軽乗用車を２６８メートル引きずり、脱線した。乗客の男性会社員（５１）が軽傷を負った。 軽乗用車を運転していた男性は「道に迷った」と話しており、同署は９日以降に自動車

相模湾に面した静岡県伊東市の宇佐美遺跡で見つかった１５世紀末の堆積物が、同湾に延びる相模トラフで繰り返し起きるマグニチュード（Ｍ）８級の関東地震の津波によってもたらされたとの説が提唱され、注目を集めている。古文書などから、明応年間の１４９５年の地震が該当するとみられている。過去の関東地震は、関東大震災をもたらした「大正」（１９２３年）、外房に高い津波が押し寄せた「元禄」（１７０３年）の２回しか時期が特定されていない。元禄の一つ前が「明応」と裏付けられれば、同地震の周期の解明につながるため、今後の研究や再来に向けた対策にも一石を投じそうだ。 発掘調査に当たった伊東市教育委員会の金子浩之主査によると、堆積物が見つかったのは海から約２００メートル、標高約８メートルの地点。地表から数十センチ下の砂や粘土の層に約５００点の中世の陶磁器片や古銭などが散らばっている一方、建物の跡はなく、大きな力で海側

湘南海岸を代表し、年間３００万人超の来客数を誇る藤沢市の「片瀬西浜海水浴場」の海の家で今夏、音楽放送が全面的に禁止される。ここ数年、一部の店が大音量のダンスミュージックを流し、近隣からの苦情が相次いでいた。市や警察からの自粛要請も受けて、海水浴組合が徹底した自主規制の方針を決めた。穏やかな夏の湘南はよみがえるか。 片瀬西浜海水浴場は、８月のトップシーズンに入ると、昼すぎには、数店の海の家から地響きがするほどの重低音が鳴り始める。店内や周囲では水着姿の男女が身をよじるように踊る。日没にかけてボルテージは高まり、午後８時の閉店まで若者たちがはしゃぎ続ける。 特に、日没後も海の家を営業している西浜の数店が顕著だ。重低音は海を隔てた江の島や、国道を越えた住宅街にまで響き渡る。 約２０年前から海沿いに住む自営業男性（６４）は「最近は特に信じられない状況。しかも真っ昼間から水着姿の男女が酒に酔っ

みんなの党が参院神奈川選挙区の候補者を選定するため地方議員の意向を確認する会合が週末に開かれる。同党内には、元ＮＨＫアナウンサーの堀潤氏（３５）、前県知事の松沢成文氏（５５）の擁立を求める声が上がっている。すでに選挙区未定で公認されている元県議の菅原直敏氏（３４）を含め、県内の地方議員の意見を聞くなどして候補者を絞り込んだ上、渡辺喜美代表らが出馬を要請する。 堀氏は横浜市出身で、県立横浜平沼高卒。ＮＨＫで主要ニュース番組のリポーターや司会を務めた。東京電力福島第１原発事故をめぐるＮＨＫの報道スタンスを批判するなどし、耳目を集めた。今月１日付で退職。脱原発を掲げる党の政策との親和性や同氏の姿勢を評価し、擁立を求める声がある。 松沢氏は県議、衆院議員を経て２００３年の県知事選で初当選を果たし、２期務めた。１１年春の都知事選に立候補すると表明したが断念。昨冬の都知事選に出馬して落選した。県知

東急東横線と東京メトロ副都心線の相互直通運転が始まり、首都圏の大学で通学経路が大きく変わるケースが相次いでいる。通学圏が拡大した一方で、ライバル校同士が一本で結ばれることも。新年度を迎えた沿線の大学関係者は、学生たちの動きに注目している。 東横線の白楽が最寄り駅の神奈川大学は、ぐっと身近になった埼玉県の高校生らに熱い視線を送る。 「埼玉県の高校生の県外の進学先として一番人気は東京。神奈川は千葉、茨城よりも順位が下だった。これからは横浜まで引っ張ってきたい」（広報課）と意欲を示す。 埼玉県の大学は、逆に神奈川県の高校生らを取り込みたい考えだ。新座市の十文字学園女子大学は「横浜から通学するとこれまで２時間以上かかっていたが、相互直通で１時間半に短縮された。十分に通学圏内になる」（募集入試センター）と強調する。 東急グループの東京都市大学は、東急電鉄の電車内に広告を掲げており、結果的に東

県の２０１３年度当初予算案が県議会で可決され、県内の朝鮮学校への補助金打ち切りが決定した。 学校法人神奈川朝鮮学園によると、運営する５校の年間予算の３分の１を補助金で賄っており、民族教育の存続が危ぶまれる事態だという。 北朝鮮の核実験を理由に補助金を予算計上しない判断を下した黒岩祐治知事とともに、予算案を承認した県議会も責任の一端を背負うといえよう。 私立学校経常費補助金の目的は、学びの環境の維持と保護者の経済的負担の軽減にある。同じく各種学校として認可されている外国人学校（中華系２校、インターナショナル系３校）とともに朝鮮学校が支給対象とされてきたのは、存在が県民にとって必要だと認められてきたからに他ならない。 県内の外国籍住民は１６０カ国以上、１７万人近くに上っている。多様な民族の価値観、文化を尊重してこそ、日本人を含めた一人一人の人権が大切にされる社会が築ける。そうした理念の