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僕もErlangを試してみたよ -- 軽量プロセスを中心に - 檜山正幸のキマイラ飼育記 (はてなBlog)
えっ、Erlang（アーラン）を紹介するのが流行なの？ フーン、じゃ僕もやってみよう。 というわけで、ちょっと試してみたので、感想＋解説を書きます。あまり他で触れられてないようなネタを選ぶつもり。 内容： 予備知識への参照 構文はPrologじゃん ランタイム・システムとEシェル で、Erlangって何がいいのよ？ 繰り返しとプロセス メッセージング＝プロセス間通信 最後の例題：greetingプロセス もう一度、Erlangって何がいいのか？ ●予備知識への参照 HelloWorldを書くまでの案内は： 「これから15分でErlangを始めるための資料」（http://blog.overlasting.net/2007-05-09-1.html） Erlangの特徴は、次のスライドによくまとまってます。 "Concurrent Functional Programming with Er
70 Expert Ideas For Better CSS Coding | Smashing Magazine
CSS isn’t always easy to deal with. Depending on your skills and your experience, CSS coding can sometimes become a nightmare, particularly if you aren’t sure which selectors are actually being applied to document elements. An easy way to minimize the complexity of the code is as useful as not-so-well-known CSS attributes and properties you can use to create a semantically correct markup. We’ve ta
社内情報共有に「ブログ+RSS」が浮上：ITpro
社内の情報伝達を徹底させる手段として、サーバー型のRSS（RDF/Rich Site Summary）リーダーが注目を集め出した。情報共有策として、ブログを導入する企業が増えていることが背景にある。グループウエア製品などでもRSS対応が進み始めた。 日経コンピュータ2006年5月15日号の記事を原則としてそのまま掲載しています。執筆時の情報に基づいているため、社名や登場人物の肩書きを含め現在は状況が変わっている可能性がありますが、SaaSやEnterprise2.0の動向に興味のある方に有益な情報であることは変わりません。 サッポロ飲料は2006年4月、社内ブログの立ち上げと同時に、サーバー型RSSリーダーを導入した。営業情報や新商品の発売情報、顧客窓口への問い合わせ内容など7種のブログを用意。閲覧だけでなく、500人いる全社員が書き込むことによる情報の充実を目指す。 ブログを閲覧するだけ
RadRails - kenmituoの日記
2ヶ月前にインストールして利用していたのにマシンを引っ越してから名前も忘れていた「RadRails」 インストールのメモを残しておく。 ちなみにVista Business 32bit版ね。 ０：Rubyのインストール あらかじめRubyをインストールしておく。 C:\Rubyに入れた。 １：ダウンロード RadRailsの配布元が変わったらしい。 http://www.radrails.org/download_rails_rdt.php ここからWindows版をダウンロードする。85.3MBもあるよ！びっくり！！ ２：インストール Aptana_IDE_Setup.msiをクリックする 途中でインストールするものを選択するような英語が出たが「全部」というような印象を受けたものを選択する（ちゃんと読めよw） ３：起動の注意 デスクトップに現れた「Aptana IDE」を右クリックして「
カーシェアリング
自家用車を持たず、カーシェアリングをする人がスイスでは増加している。スイスの「モビリティ ( Mobility )」はヨーロッパで最大の規模を誇るカーシェアリングの協同組合で、今年で創業10年になる。 柔軟性があり、環境意識が高いユーザー7万1300人の会員が現在、モビリティの車1850台をシェアーしている。コストは自家用車を持った場合よりも断然安いのが人気の原因だ。 モビリティは使いたいときに手軽に使えるカーシェアリング。「運転手のいないタクシー」といったところ。ユーザーの一人、オスカー・フォン・アルブさんは「1850台もの車の所有者」だ。しかも、洗車の必要もないし、自動車保険に加入する必要もない。車検もタイヤ交換もまったく考える必要がないのが特徴だという。 節約意識を環境保護に転換 フォン・アルブさんはそう語りながら、ベルンの駅にある駐車場に小型車「スマート ( Smart ) 」を駐
Twitter Night参加してきた。 - jazzanovaのブログ
Twitter Night 元来無性の人見知りでして、このようなイベントには滅多に参加しない事で有名な私ですが、何となく参加してみた。 イベントはプレゼンテーションと懇親会の2部構成。 プレゼンテーションの内容はこちらを見れば済む事なので割愛。 ってか、この資料を事前に見て無かったのでasahiが紹介されて若干びびった。 しかも、神田さんが直接朝日の中の人に確認したとか言って余計にびびった。勝手に作ってごめんなさい。 で、懇親会。 最初にも書いたが、半端無く人見知りする人間なもので、いざ懇親会が始まっても話す人間がいない。 どれくらい話す人間が居なかったかはTwitterに「1人ぼっち」と二重投稿したのを見れば分かるはず。(モバツイから投稿してそれを確認した筈なのに、今見たら無い。どういう事だ) いよいよもって帰り時かと思った所、目の前に居た2人組みが「鼻血の人ですよね？」と声を掛けてきた
Rubyを飲み込んでしまうJava ― ＠IT
Javaプラットフォームの包容力 先週、記者はJavaOne取材でサンフランシスコにいたため、個人的に気になったのは、Java関連のニュースだ。 中でも印象に残ったのは、Java VM上に実装したRubyの処理系「JRuby」の開発者が、JRubyのほうがCで書かれた本家のRubyよりも動作が速いと話したことだ。 “Java”といったとき、一般的には言語としてのJavaを指すが、サン・マイクロシステムズ自身はJavaテクノロジー、Javaソフトウェア、Javaツールなどの名称を使い分けている。言語としてのJavaは、Javaテクノロジー全体のもっとも重要なピースの1つではあるが、一部分に過ぎない。JRubyやJythonといったほかの言語の処理系がJava VM上で高速に動くとなると、“Java”を使うことのメリットはJavaという言語が持つ良さにとどまらず、Java VMのパフォーマンス
キヨスクが都心部で閉鎖続く 苦しい新聞業界 - Ameba News [アメーバニュース]
この記事へのコメント 名前：zero ：2007年5月14日 12:47 最近開いているキヨスクを見かけないのはそういうわけだったんだ。 これは新聞業界にとっては大打撃ですね。 名前： ：2007年5月14日 13:17 ＮＥＷＤＡＹＳにシフトしているんでしょ？ 名前： ：2007年5月14日 14:02 駅自体が多様化してるし、時代にそぐわないんだろうけど……残してほしいな。 不意に物が必要になる時もあるからね。 名前：さざね ：2007年5月14日 17:10 キオスクじゃないの？ 名前： ：2007年5月14日 17:13 4どっちでも正解 名前： ：2007年5月14日 17:24 販売員を契約社員じゃなくて正社員の募集に変えればいいだけじゃない？ 名前：734r38 ：2007年5月14日 18:20 地元（敦賀）ではキヨスクは健在。 駅の顔として頑張っている。 都会ほど駅
CNET Japan
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