春の天皇賞｜Field of Dreamer
こんにちは。 天皇賞･春のホクトスルタンは残念なことになりました。 メジロアサマ、メジロティターン、メジロマックイーンと 3200mの天皇賞制覇を成し遂げてきた父系の 4代制覇への夢は1年持ち越されたことになります。 これも勝負のうちですから仕方のないことなのですが、 出走権をめぐるあるエピソードを思い出しました。 1988年の菊花賞、フルゲート18頭の枠に36頭が登録。 出走権の19番目にいたのが、 スーパークリークとガクエンツービートです。 状況は絶望的に思えました。 ところがスーパークリークに救いの神が手を差し延べます。 マイネル軍団の総帥･岡田繁幸さんがクラブが所有する マイネルフリッセの出走辞退を申し出たのです。 スーパークリークは友人の牧場から配合の相談を受け、 その後の成長をつぶさに見てきた岡田さんですが、 マイネルフリッセも決して弱い馬ではありません。 岡田さんが満を持して
新潟2歳S｜Field of Dreamer
こんにちは。 今週の新潟競馬場は新潟２歳Ｓがメイン。 ところで新潟デビューのスーパーホースといえば シンボリルドルフの名がいちばんにあがります。 ちょっと信じられない話しなのですが、 彼は2歳の7月に新潟1000メートルで初陣を飾っています。 1000メートルの新馬でおろすというのは クラシックを視野に入れた使い方とはいえない。 馬は出走するレースが何メートルなのか理解しているわけではない。 だから最初にペースの速い1000メートルのレースを使うと、 馬がレースとはそういうものだと思い込んでしまう危険がある。 当時、野平祐二厩舎で調教助手を務めていた藤澤和雄師は ルドルフのデビュー戦をこう振りかえっています。 しかし、野平調教師もタダモノではありません。 岡部君、1000メートルの競馬だけれど、 1マイルの感じでいきましょう。 野平師からそういう指示を受けて、 そういう乗り方をしてきた岡部
それいけオークス
ええ、今朝10時に東京に向けて出発しました。 馬運車にも落ち着いてスッと乗ってくれましたし、 普段と同じ様子でしたね。 馬運車に乗るときに限らず、 ディザイアはもともと従順な性格なので、 手こずることは、ほとんどないんですよ。
それいけオークス
それはないと思います。 現時点での完成度は、 そりゃブエナビスタの方が全然上ですよ。 でも、だからといって、特にブエナビスタを 意識した作戦というか、 乗り方はしないつもりですよ。 だって、あの馬よりも、 もっと強いのが出てくる可能性だって あるわけじゃないですか。 阪神の1600mから 東京の2400mになるわけですから、 コースが替わって、距離が延びたことで 新しい一面を見せる馬だっているわけです。 だから、 他の17頭がみんなライバルという考えで乗りますよ。 G1に乗るときって、ぼくは、 特定の馬をマークするとか考えないんですよ。 マークしたからって勝てるわけでもないですしね。 下級条件なら、 「あの馬を負かせばなんとかなる」 という乗り方もしますけど、 G1で、特定の馬に意識を奪われると ロクなことがないですよ(笑)。 やはり、馬とのリズムを合わせて、 というのが絶対いい方向に行く
それいけオークス
正攻法っていうのとは ちょっとニュアンスが違うんですよね。 僕の中にあの馬のイメージっていうのがあるんですよ。 それは、隠すわけじゃなくて、 ちょっと言葉にはできない感覚的なものなんですけど、 この、手のひらに残っているイメージを 大事にして、それを、忠実に形にしたいです。 そんな競馬をしようと思います。
それいけオークス
それは、うまいジョッキーだからいや、 という意味ですからね(笑)。 一緒に競馬に乗るのがいやな人っているんですよ。 なんかやられそうな気がするんです。 ジョッキーは、あまり口には出しませんけど、 みんな心の中に苦手な存在がいるんですよ。 この人と一緒に乗るといやだな、とか。 たとえば、ノリさん（横山典弘騎手）なんか、 北海道で一緒に乗ってると 気持ち悪くてしょうがないですよ、 何されるかわかりませんからね(笑)。 うまいことやられるんですよねぇ。 あの人だけは、別格です。 特に自分が 人気している馬に乗っている時ほどいやです。 軽く料理されますから(笑)。 若手はみんな、北海道に来ると まずノリさんの洗礼を受けます(笑)。
それいけオークス
どんな馬でも対応してくれるジョッキーですね。 四位のいちばんいいところは、 レッドディザイアのエルフィンSを見てもわかる通り 「追える」ということですね。 昔から、印象は変わらないですよ。 勝負強いジョッキーだと思います。
酔いどれ対談
たとえば競馬新聞を読んで勝ち馬を推理する、 そして１枚の馬券を買う。 たったそれだけのことですが、 その背後には馬を生産した 牧場の人たちの願いが潜んでいたり、 育成で苦労した方々のホロ苦い思い出があったり、 調教師や調教助手や厩務員の愛情が息づいていたり、 騎手の並々ならぬ思いがかけられていたりします。 そういういろんな思いがつながりあって 競馬が成立していると思うんです。 そこがわかっていないと推理の面白さも半分ですよ。
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