dfk3のブックマーク / 2021年6月18日 - はてなブックマーク

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2021年6月18日のブックマーク (3件)

【独自】入国者の位置情報、１日４０００人「応答なし」…水際対策で行動管理強化へ（読売新聞オンライン） - Yahoo!ニュース
新型コロナウイルスの水際対策として、厚生労働省が海外からの入国者に毎日求めている位置情報の報告について、６月１４日までの１週間は１日平均で約４０００人が「応答なし」だったことが１７日、同省の集計で分かった。入国者の自宅待機が徹底されていない恐れがあるとして、同省は近く、入国者全員のビデオ通話を毎日実施する方針だ。【図表】ワクチン副反応、２回目のほうが多いインド型（デルタ型など）といった変異ウイルスの感染が拡大する中、政府は、入国者に対して１４日間は自宅やホテルなどで待機するよう要請。その上で、民間業者に委託し、予告をせずにスマホの位置確認アプリで連絡をとり、きちんと待機しているかどうかを毎日確認している。６月１４日までの１週間の実態を調べたところ、１日平均で２万３０６３人（１３歳以上）の待機者に対し、４０５４人から応答がなかった。また、健康状態を尋ねるメールに返信がない人も、４０００
dfk3 2021/06/18
記事を読むほどに、入国者の数だけ厚労省職員の業務量が膨脹するのかと想像してしまう運用になっている。労働時間もコストと考えて仕組みで効率化できないのか？
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大阪府は酒類提供「2人飲み」容認　時間は午後7時まで：朝日新聞デジタル
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dfk3 2021/06/18
個人的には、外飲みが再開できるのはワクチン接種が終わってからと思っている。
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“走りながら充電”も電気自動車の新システム研究が活発に | NHKニュース
脱炭素に向けて車の電動化が求められる中、走りながらでもEV＝電気自動車の電池を充電できる仕組みなど、新しいシステムの研究が活発になっています。このうち東京大学の研究チームが手がけているシステムは、道路上に磁気を発生させ、そこにコイルを積んだ車が通ると反応して電気が発生するという仕組みです。今の研究では、磁気が発生している道路を30メートル進めば、350メートル走行できる分を充電できるということです。再来年から千葉県柏市の公道で実験を始め、2030年代半ばの実用化を目指しています。研究チームの藤本博志教授は「EVの場合、電池切れが気になるという人も多いが、走行中に充電できるようになればとても便利になる」と話していました。また福島県では地元のベンチャー企業などが、太陽光パネルで発電する充電スタンドの実験を先月から始めています。送電網に接続しなくても電気を供給できるため、災害時に停電
dfk3 2021/06/18
道路側に細工する思想自体は全く新しくない。同様にすれば自動運転も格段に容易になる。だが実現していないのは、軌道に制限されるべきではないという自動車の利用特性によるものだろうか。
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