E46のドラレコに続いて、今度はシエンタのリアドラレコもともと、HP f870g これが付いていて、リアカメラもオプションで付けれるらしい。てことで、ま...
MTB界で、だいぶ普及してきたディスクブレーキ。 油圧式は制動力が強く安定したブレーキコントロールが出来る優れ物。 しかし、ブレーキオイルは消耗品なので劣化すると制動熱で フルードが沸騰したり、汚れでドロドロになるとピストンが戻らない、 知らない間にブレーキオイルが減って無くなってた(汗)など起こる。 油圧のオイル交換には3通りあるが今回は簡単な2つを紹介。 注意点は、フルードとミネラルオイルは違う物で専用のオイルを使う事。 ※シマノは全てミネラルオイルです他はDOT-4で車と同じ物です。 今回はリザバータンクから継ぎ足して行う方法。 最初はブレーキオイルを全部抜いて新しいオイルを入れる方法。 まず、キャリパーを外しブレーキパッドも取る。 押し出てるピストンシリンダーを押し戻し、油圧を押し返す。 ブリードニップルにホースと廃油受けを付けて置く。 オイルがこぼれない様にブレーキレバーを水平に
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