NEWSポストセブン｜登山にバナナの持参はNG「足が吊りやすくなる」と山岳救助隊
登山者が峻険なる山々に挑戦するのは自由だが、命を失う危険と隣り合わせであることを、各々が自覚する必要がある。 今年の冬山シーズンでは、過去最悪ペースで山岳遭難事故が発生している。全国から登山者が集う北アルプス（岐阜、長野）では昨年12月から既に20件以上の山岳遭難が報告され、死者は10人以上を数えた。 救助隊が事故に巻き込まれる二次遭難もたびたび起こっている。己の登山技術への過信から最悪の事故に至ってしまった時、それは自分だけの問題ではなくなるのだ。ノンフィクションライターの柳川悠二氏がリポートする。 ＊ ＊ ＊ 長野は年間70万人もの登山者が訪れ、遭難事故件数が全国ワースト1位の県である。昨年は過去最高の254件（死者・行方不明者は50名）の山岳遭難が起こり、全遭難者は279人にのぼった。そのうち78.5％となる219人が40代以上の登山者（死者・行方不明者は46名）だった。 ちょう
新幹線若狭ルートへ１３年ぶり総会 建設促進同盟会「粘り強く運動」 北陸新幹線 福井のニュース ：福井新聞
記事一覧 新幹線若狭ルートへ１３年ぶり総会 建設促進同盟会「粘り強く運動」 （2013年3月24日午前7時10分） １３年ぶりに開かれた北陸新幹線若狭ルート建設促進同盟会の総会であいさつする松崎市長（中央）＝２３日、福井県小浜市白鬚のサンホテルやまね 福井県の嶺南６市町の首長や議員、経済団体幹部らでつくる「北陸新幹線若狭ルート建設促進同盟会」が２３日、１３年ぶりとなる定期総会を同市内のホテルで開いた。関西で敦賀以西のルートをめぐる議論が活発化する中、小浜市付近を通る「若狭ルート」による大阪延伸に向けて、関係機関と連携していくことを確認した。 若狭ルートは１９７３年、国の整備計画として閣議決定された。しかし、約１兆円とされる事業費がネックとなり、琵琶湖東岸から米原に接続する「米原ルート」、琵琶湖西岸から京都につなぐ「湖西ルート」が浮上した。 同同盟会は７２年に設立され、若狭ルートによる整
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