提示された金額が指名時の金額と大きく違っていて辞退することになった。 こんな事を書くと関係者からは余裕で特定されると思うが、それでも問題提起したかったので書く。 転職ドラフトという、企業がWebエンジニアのプロフィールや職務経歴書を見て年収付きで指名を出すというサービス（イベント）がある。 「今までの転職活動は選考の最終段階になって初めて年収を提示されるためミスマッチが起きやすい。転職ドラフトではリアルな年収が最初に分かりその上で選考に進むか判断出来る！」というエンジニア目線がウリらしい。 https://job-draft.jp/ 面白そうだと思ったので登録してみたところ、大変有り難い事に500万～600万で6社ほどから指名を貰えた。 その中で興味のあった大手Y社の指名を承認し、面談で会社説明を聞いたあと改めて履歴書や経歴書を送りエントリーし、適性試験や数回の面接を経てとうとう内定を貰っ

勝どき駅（かちどきえき）は、東京都中央区勝どき二丁目にある、東京都交通局（都営地下鉄）大江戸線の駅。駅番号はE 17。中央区最南端の駅。 大門駅務管理所門前仲町駅務区が管轄し、東京都営交通協力会が受託している。 2000年（平成12年）12月12日：開業[2]。 2003年（平成15年）7月11日：A2b出入口供用開始。A2出入口がA2a出入口に名称変更。 2007年（平成19年）3月18日：ICカード「PASMO」の利用が可能となる[3]。 2010年（平成22年）12月1日：A4a出入口供用開始[4]。A4出入口がA4b出入口に名称変更[4]。 2014年（平成26年）4月1日：業務委託化。 2017年（平成29年）12月16日：A3b出入口供用開始[5]。A3出入口を一時閉鎖[5]。 2019年（平成31年）2月11日：大門方面行きのりばを新ホームに移動[6]。旧・A3出入口をA3a

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一番安い切符を購入し、あらゆる駅で降りては駅員にクレームを付けていたということです。 逮捕された下村聖一容疑者（59）は先月、近鉄電車で150円の乗車券を購入し、大阪の「矢田駅」から三重県の「名張駅」まで乗車するなどし、乗り越し運賃1990円を支払わなかった疑いが持たれています。下村容疑者は7年間、ほぼ毎日、不正乗車を繰り返したとみられます。警察の調べに対し、下村容疑者は「やることも金もないが、150円で一日過ごせる。クレームを言うのが楽しかった」と容疑を認めているということです。

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しなの鉄道(非公式) @shinanorailway_ これまで大雨や災害時において、運転再開に時間がかかる理由についてはお知らせして参りましたが、人身事故についてはあえて言及をして参りませんでした 次ツイート以降、人身事故発生時の取り扱いにつきまして説明させていただきたいと思いますが、閲覧注意とさせていただきますのでご注意ください 2016-09-23 23:20:37 しなの鉄道(非公式) @shinanorailway_ 運転士が走行中触車を確認した場合、直ちに非常ブレーキを取り扱い、防護無線を発報します。これにより無線を受信した近隣走行中の全ての列車が停車し、事故現場へ突入しない仕組みになっています 運転士は停車後指令へ連絡、指令は当該区間の列車抑止手配を行い、防護無線の復位を指示します 2016-09-23 23:21:34

東海道・山陽新幹線を使うとき、乗車券に「■」や「□」「・」が並んでいるのを見たことがある人も多いと思います。もちろん、やみくもに印字されているわけではありません。いったい、どんな意味があるのでしょうか。 三要素に分かれる「■□・」 東海道新幹線に乗ったとき手持ちのきっぷを見ると、「乗車券」という文字の下に「■■■■■■■■・・・・」などと印字されていた覚えがある人も多いと思います。もちろん、それには意味が存在。いったい、どのような“暗号”なのでしょうか。 上のきっぷは、東京都区内～名古屋間が東海道本線経由であることから「□」になっている。なお、「周遊きっぷ」は現在は発売されていない（2016年9月、太田幸宏撮影）。 「■」「□」「・」の記号は、その乗車券が新幹線と在来線、どちらを経由するのかを表しています。全部で12個並んでおり、4個ずつが、それぞれ左から東京～熱海間、米原～新大阪間、新下

さいたま市中央区の区役所前（中央区下落合5）に展示してあるSLが老朽化のため撤去されることとなり、解体作業が始まった。 解体作業が始まるため、囲いに覆われた中央区役所前の9600型貨物用蒸気機関車（関連画像） 長きにわたり区役所前に展示されていた同SLは、1920（大正9）年に川崎造船所で製造された9600型　貨物用蒸気機関車。1971（昭和46）年まで稼働し、1971（昭和46）年に引退。1972（昭和47）年に与野市役所へ寄贈され、以来44年間区役所の前に展示されていた。 車両名称は、蒸気機関車39685、通称「キューロク」。小さめの車輪に大きな黒いボイラー、貨物用でけん引力が強かったことから、「甲虫（かぶとむし）」と呼ばれ市民に愛されてきた。 以前は運転席横にはしごがあり自由に出入り、遊べるようになっていた。アスベスト問題が発覚し、2005年に調査を実施、2006年に同物質の封じ込め