ドワンゴとホンダは、初音ミクが車の挙動に合わせて喋るiPhone向けアプリ「osoba（オソバ）」について、12月18日のニコニコ生放送にて、共同プロジェクトの中間発表を行った。 中間発表では、アプリのリリースに合わせて制作中の2シーターオープンスポーツ『S660』コラボカーと、コスプレイヤーえなこのコスプレのために書き起こされた矢吹健太朗作画の初音ミクを公開した。この初音ミクをラッピングしたS660コラボカーや、えなこのコスプレは2019年1月7日の完成披露ニコニコ生放送で初披露。2019年1月11日から13日に幕張メッセで開催される「東京オートサロン2019」で展示するほか、撮影会も予定している。 また番組では、osobaに搭載される初音ミクの発話内容も一部公開。ガソリン残量に合わせて「ガソリンはまだまだあります、約150～200km走行可能です」と走行可能距離の目安を教えてくれる他、

日産自動車は11月30日、新型EVレーシングカー「NISSAN LEAF NISMO RC」を、東京銀座にあるニッサンブランドのグローバル発信拠点「ニッサンクロッシング」にて初公開した。 新型NISSAN LEAF NISMO RCは、シャシー両端に搭載した2つの電動モーターで駆動。最高出力と最大トルクは、2011年発表の前型比でともに2倍以上となる240キロワット/640Nmを発生する。新開発の四輪駆動システムは、優れたコーナーリング性能を発揮。出力を四輪それぞれで独立してコントロールしながら瞬時に各輪に伝えることでグリップ力を高め、コース上での素早く効率的な操縦ができるようにした。 また前型同様、バッテリーパックを車体中央に搭載し、さらに電動モーターとインバーターを前輪・後輪上の最適な位置に配置することで、シャシーの重量バランスを最適化。さらに多数の軽量部品に加え、フルカーボンファイバ

日本でホームページ開設ホンダ インサイト新型、ホームページで先行公開　2018年冬発売予定 ホンダは10月4日、2018年冬に発売予定の新型ハイブリッド車『インサイト』をホームページで先行公開した。 3代目となる新型インサイトは、クルマとしての基本価値を磨き、走り、デザイン、安全性能、すべてにおいて上質を追求したミドルセダンとして登場する。パワートレーンは、コンパクトながら2モーターならではの力強く滑らかな加速を実現するハイブリッドシステム「スポーツハイブリッド i-MMD」を1.5リットル DOHC i-VTECエンジンと組み合わせ、上質な走りと燃費性能を両立。また安全運転支援システム「ホンダ センシング」を全タイプで標準装備する。 [続きを読む] 新型インサイトの画像はこちらホンダ インサイト新型 インサイト 新型、米国発売ホンダ インサイト 新型、「ホンダ センシング」全車標準…米国

ツインリンクもてぎ内の「ホンダコレクションホール」は、開館20周年記念リクエスト展示「栄光のチェッカーフラッグ～ル・マン24時間レースに挑んだ日本車たち～」を6月14日から9月12日まで開催する。 ホンダコレクションホールは1998年、ツインリンクもてぎ内にオープン。ホンダを代表する二輪、四輪、汎用製品、レーシングマシンなど約300点を展示しており、2018年3月に開館20周年を迎えた。同ホールでは、日頃からの愛顧への感謝として、来館客からのリクエストをテーマにした企画展を開催している。 今回は世界三大レースのひとつである「ルマン24時間耐久レース」を特集。フランスのルマン市郊外のサルトサーキットで6月に行われるこのレースは、1923年から開催されており、1周約13.6kmのロングコースを24時間の周回数で競う。この最も過酷といわれる耐久レースに挑戦してきた日本のマシンたちがホンダコレクシ

日産自動車の欧州法人、欧州日産はジュネーブモーターショー2018において、『ジューク』の改良新型モデルを初公開した。 改良新型モデルでは、小規模な変更を実施。ジュークは2010年のデビューから8年が経過しており、改良新型モデルでは、さらなる商品力の引き上げが図られた。 外観は、フロントのVモーショングリルをダーククローム仕上げに。ヘッドライト内部もダーク化され、ドアミラーのウインカーもダーク仕上げとなった。LEDフォグランプを主要グレードで標準化。16～18インチまで、3種類のアルミホイールのデザインも新しい。 室内では、パーソナリゼーションカラーとして、エナジーオレンジとパワーブルーの2色を新設定。シートやセンターコンソール、ドアトリム、空調吹き出し口などが、オレンジまたはブルーでコーディネートできる。 中級グレード以上には、「日産コネクト」を標準装備。最新のインフォテインメントシステム

トヨタがロータリーエンジン（RE)搭載の自動運転EVの実証を決意トヨタとマツダの連携の成果が、驚きの形で表面化した。なんと、トヨタがロータリーエンジンを使ったレンジエクステンダー式EVを採用するというのだ。さらに驚きなのは、そのクルマがフリート向けの自動運転車になるという。フリートとは、タクシー・レンタカー・配送車などの商用事業者を指す。 ＞＞トヨタのRE搭載車を画像でチェック（20枚） こんなトンデモナイ話が発表されたのは、米ラスベガスでのCES（セス）だ。 CESは、「コンシューマ（消費者）・エレクトロニクス（電気）・ショー」の略で、日本では”世界最大級の家電IT見本市”と称されることが多い。毎年1月に開催され、近年では3Dプリンター、ウェアラブル、ドローンなどの分野で世界市場に向けた発信源となってきた。また、自動車業界では自動運転や車外とのデータ通信を行うコネクテッドカー関連での世界

オートマ車（AT車）が増えた中でも、やはりマニュアル車（MT車）に乗りたい！という人が車好きの中には多いのではないでしょうか。本記事では、2018年3月現在、新車で買えるマニュアル車（MT車）をまとめています。

ルノー・ジャポンは、RRレイアウトのルノー『トゥインゴ』に、5速MTと高出力ターボエンジンを組み合わせたコンパクトスポーツ「トゥインゴGT」を設定し、10月19日から200台限定で発売する。 トゥインゴGTは、ルノーのモータースポーツ部門であるルノー・スポールが手がけたRRコンパクトスポーツ。5速MTと最高出力を109psに高めた0.9リットル3気筒ターボエンジンを組み合わせ、シャシーに専用のチューニングを施すことで、街中を自在に駆け廻れる運動性能を実現した。 車体リアに搭載されるターボエンジンはサイドエアインテークの採用をはじめ、燃料供給、エンジン冷却、エキゾーストシステムの改良により、最高出力を109ps、最大トルクを170Nmに向上させた。シャシーはダンパーが専用となり、アンチロールバーも強化。さらに、横滑り防止装置（ESC）は、標準モデルに比べ介入を遅らせ、曲がりくねったコーナーで

19日に発表されたトヨタの新スポーツカーブランド「GR」。GRとして世に送り出される車両は気軽にスポーツドライブを楽しめる「GRスポーツ」をボトムとしていくつかのシリーズに分かれており、その頂点に立つのが広範囲にチューニングを施した究極のスポーツモデル「GRMN」だ。 「GRMN」として発売が予告されているのは現時点では『ヴィッツGRMN』1モデルのみ。2018年春ごろの発売を予定している。 驚くのは心臓部だ。スーパーチャージャーを組み合わせた1.8リットルエンジンはなんと最大出力210PS以上、最大トルク250Nmと公表されている。1.5リットルエンジンを搭載する「ヴィッツGR SPORT」が109PS、2013年に200台が限定発売された先代「ヴィッツGRMNターボ」でも152PSだった。それが一気に200PSオーバーの世界に足を踏み込むのだから非常に興味深い。 このヴィッツGRMNの

スズキは、優れた動力性能とハンドリング性能を実現するコンパクトハッチ、新型『スイフトスポーツ』を9月20日より発売する。 3代目となる新型スイフトスポーツは、軽量化技術とともに走行性能を向上させた新型『スイフト』をベースに、日常での使いやすさを確保しながら、より高性能なホットハッチバックへと進化させた。 パワーユニットは、低回転から高トルクを発揮する1.4リットル直噴ターボ「K14C型ブースタージェット エンジン」を搭載。小排気量ながら140psの最高出力、230Nmの最大トルクで2.2リットル自然吸気エンジン相当の力強さを発揮する。また、点火制御とターボ過給圧制御を専用チューニング。アクセル操作に対する反応を高め、幅広い回転域で鋭い加速を実現した。さらに、軽量高剛性な新プラットフォーム「ハーテクト」採用による70kgの軽量化、新開発サスペンションなどにより高い動力性能とハンドリング性能を

世界ラリー選手権をはじめ、数多くのレースで輝かしい歴史を残しながらも、2015年にその伝説に幕を下ろした三菱自動車の『ランサーエボリューション』。だが、その“ランエボ”が2019年にも復活する可能性があるという。レスポンスの兄弟サイト「Spyder7」では情報を元に、期待も込めた予想CGを作成した。 ランエボは、言わずと知れた三菱のフラッグシップ・スポーツセダンだ。1992年に登場した初代から10世代にわたり、主にラリーでの勝利を目的に、年々進化を遂げてきた。独自の四輪駆動システム、とりわけ左右輪のトルク移動量を電子制御することで圧倒的な旋回性能を引き出す「AYC（アクティブ・ヨー・コントロール）」システムは、三菱車のテクノロジーを代表する技術となった。2015年に限定車「ファイナルエディション」を発売したのを最後に、生産を終了している。 ランエボ復活の話題に火をつけたのが、6月23日に開

2017/05/30 追記 予想以上の反響にびっくりしてます。コメント、シェアしてくれた方々ありがとう！ これから MT に乗る人には恐怖心を強めるような記事になってしまって居たかもしれません。そのあたり考慮あまりしてませんでした。 後部にコメントなどに対してのレスなどを入れますので、そちらまで呼んでもらえると嬉しいです。 そもそも免許を取ったのが 26歳、それまで東京都下に住んでいるが車なんていらないと思って生きてきた。 彼女に振られたのをきっかけに暇な週末を使って免許をとり、レンタカーなどを利用して写真を趣味にしていたら車にどっぷりハマり、マイカーの購入を決意。 色々迷った挙句に憧れの SUBARU WRX STi VAB(以降 WRX) の購入を決意するも、MTしかラインナップにない。 でもサーキット走ったりしたかったので、AT限定解除して購入することに。 教習所では場内４限練習して

日本自動車工業会（自工会）は22日、第45回東京モーターショー2017の出展社リストを発表した。今回からイタリア車とイギリス車の出展予定がなくなった。 GMやフォードモーターは数年来、東京にモーターショーに出展しておらず、フォードは日本市場からも撤退した。前回まで出展していたFCAフィアット・クライスラーのジープが出展を取り止め、米ビッグ3は全ブランドが東京から撤退となった。 FCAのイタリア系ブランドであるフィアット、アルファロメオ、アバルトは前回までは出展したが、今回は欠席に転じ、イタリア車の出展予定がなくなった。ジープと合わせて、FCAは全ブランドが出展をやめた。イギリス勢ではジャガー、ランドローバー、MINIが前回の出展から欠席となり、イギリス車の出展予定もなくなった。 5月22日現在の出展予定 ●乗用車……ダイハツ工業、ホンダ、レクサス、マツダ、三菱自動車、日産自動車、SUBAR

FIAT500やミニなど、コンパクトカーは歴史的な旧車を現代風に仕上げたモデルが、世界中で人気だ。 さらに、アルピーヌA110の復活や、アバルト124スパイダーの現代版が登場するなど、スポーツカーの分野もレトロテイストなモデルが大人気。 ヨーロッパだけではなく、アメリカでもカマロやマスタング、最近のニューヨークのカーショーではポンティアック トランザムをチューナーが作り出すなど、こちらもレトロテイストが大流行。 なぜ、クラシックなスタイルのモデルが人気かといえば、おそらくユーザーは強い個性を求めているからだろう。本当はオリジナルモデルが欲しいかもしれないけれど、維持の手間、日常での使い勝手などを考えると、「見た目は旧車で中身は最新」のクルマが、普通のカーユーザーにはぴったり。自分らしさを表現するキャラクター性とちょっとしたノスタルジーをクルマに求めているのだろう。 そんなキャラクター性の強

年末年始の読み物「期待外れの車」シリーズ。ディスるわけではありません。発表時点でみんなが期待した、しかしその期待に応えることのできなかった、いわば悲運のモデルを紹介していきます。今回の筆者は井元康一郎さん。井元さんをがっかりさせたのは---。 リチウムイオン電池を搭載した量産EVのトップバッターは何か。世間的には日産自動車の『リーフ』というイメージがほぼ定着しているが、実は本当の第1号は三菱自動車の『i-MiEV（アイミーブ）』だ。エンジンを車体の後部に積む軽自動車『i（アイ）』をベースに動力系をすべて電動パワートレインに換装するという手法で作られた。 この i-MiEV、ボディサイズも電気駆動部の出力も軽自動車規格であったが、クルマ自体はとても魅力的にできていた。なかんずく素晴らしかったのは、エコカーの概念をひっくり返すような走行性能。スロットルをひとたび深く踏み込めば、ジェット機のター

トヨタ自動車の米国法人、米国トヨタ販売は11月1日（日本時間11月2日未明）、米国ラスベガスで開幕したSEMAショー16において、『エクストリーム カローラ』を初公開した。 SEMAショーは毎年秋、米国ラスベガスで開催されるチューニングカー＆カスタマイズカーの一大イベント。日本のオートサロンとドイツのエッセンショーと並んで、世界三大チューニングカーショーと呼ばれる。 SEMAショー16で初公開されたエクストリーム カローラは、日本仕様とは異なる北米向け『カローラ』をベースにしたカスタマイズカー。4ドアセダンボディを、大胆にも2ドアクーペに変更している。 カスタマイズを手がけたのは、Jeremy Lookofsky of Cartel Customs。米国トヨタ販売によると、カローラが機能的かつクールであることを示すためのカスタマイズという。 この他、フローティングセンターコンソールやJBL

日産自動車の主力コンパクトカー、『ノート』。同車の大幅改良モデルの姿が、海外の自動車メディアによって、リークされた。 これは、インドの自動車メディア、『indianautosblog』が報じたもの。同メディアが、改良新型ノートの画像を独自入手。読者に向けて公開している。 リークされた画像は、改良新型ノートの外観フロントなど。日産のアイデンティティのVモーショングリルが与えられ、大胆に表情を変えているのが見て取れる。 また、このフロントマスクは、日産の主力ミニバン、『セレナ』と共通イメージとも受け取れる。 同メディアは、「大幅改良を機に、ハイブリッドが初設定される」とレポート。2016年内には、公式発表されると見られる。 《森脇稔》