[追記あり]三十路を前にしてマニュアル(MT)スポーツカーを買って大後悔した話

2017/05/30 追記 予想以上の反響にびっくりしてます。コメント、シェアしてくれた方々ありがとう！ これから MT に乗る人には恐怖心を強めるような記事になってしまって居たかもしれません。そのあたり考慮あまりしてませんでした。 後部にコメントなどに対してのレスなどを入れますので、そちらまで呼んでもらえると嬉しいです。 そもそも免許を取ったのが 26歳、それまで東京都下に住んでいるが車なんていらないと思って生きてきた。 彼女に振られたのをきっかけに暇な週末を使って免許をとり、レンタカーなどを利用して写真を趣味にしていたら車にどっぷりハマり、マイカーの購入を決意。 色々迷った挙句に憧れの SUBARU WRX STi VAB(以降 WRX) の購入を決意するも、MTしかラインナップにない。 でもサーキット走ったりしたかったので、AT限定解除して購入することに。 教習所では場内４限練習して

[haretaL512]

教習所でさ、ノー勉で実技やった時に教官が半クラ！半クラ！っていうからクラクションを半分押した。

[six13]

クルマにどんなパーツが存在していて、なにを操作すると何が動くのかを理解すればいい、足を動かしてんじゃなく、ギヤやカムを動かしてんだと。って、A級ライセンスもってた従兄弟に教わった。

[REV]

秋葉原のヨドバシカメラ、B6まで駐車場があり、混雑する時期は、B6から1Fまで螺旋回廊を全域坂道発進。さらに、イライラした奴はピッタリ後ろにつけてきて、「ある程度間が空いたら発進しよう」を許さない。

[iww]

『今となってはあれだけ WRX を買ったのを後悔してたのが嘘のように普通に楽しく運転できるし、クソ遅いけどサーキットも２回ほど走った。』 いい話じゃん

[c_shiika]

MT乗ったあとにAT乗ると、考えることが少なすぎて却って暴走しがちになった思い出。暴走しすぎて怖いので免許とってしばらくしたらペーパーになった。

[ustar]

“平らな場所で、クラッチをゆーっくり繋ぐと車が動き出すところがある。これが弱めの半クラッチ。”これそのまま教習所の教科書に書いてある内容なのでとにかく教科書読むというのはいかがか

[death_yasude]

なんで2回にわけるとか工夫しないの？買って後悔したって増田して一ヶ月後にあの時の増田だけどってやるべきだろ

[khtokage]

二輪車のワイ、4輪のUIは筋が悪いといつも思う。何故アクセル・ブレーキ・クラッチ・ギアを同時に操作できない体系なのか。坂道発進もヒールアンドトゥもクソUIだからわざわざ用語になる。バイクでは自然な操作だし。

[hazisarashi]

追記しました。まさかここまで話題になるとは思ってもいなかった…

[gomaaji]

うちの母親、ラリージャパン開催記念インプレッサもちろんMTに乗ってスーパーに行ったりママさんコーラスに行ったりしてます。慣れですよ。

[savage2]

S4買えば良かったのに

[t-tanaka]

練習方法：交通量のない田舎の緩い下り坂まで，上級者に車を移動してもらう。エンジンを切り1速にいれ，サイドブレーキを外す。クラッチを踏んで切ると車が動く。つなげると止まる。繰り返して感覚をつかむ。

[katsyoshi]

ようは慣れだよ慣れ

[echos]

前半を読んで悲しくなりそうだったけど、克服して楽しんで乗ってる様で良かった、という話だった。

[soda725]

限定解除の後、納車の後でもケチケチしないでペーパードライバー教習受ければよかったのに

[omiax]

坂道発進のプレッシャー半端ない

[yozhashi]

始動時の回転数を毎度一定に保つよう心掛ければクラッチワークに集中可能できる。初心者はアクセルとクラッチの2つの操作を同時に考えてはいけない。

[lazycamera]

最近はアイドリングストップ車が多いから、交差点でエンストしても恥ずかしくなくなったな。いい時代。

[mani023]

自分のMT乗り始めの頃を思い出した。なんだかんだ文句言いながら慣れて来ると楽しかった。都内での維持費に耐えられず車を手放したけど、今は地方住まいなのでお金貯めてまたMT車に乗りたい。

[polar_star]

基礎練は大切で、アクセル踏まずに半クラでゆっくり進む→止まるってのを何度も繰り返し練習して半クラの位置を体に叩き込むのが一番良い気がするなぁ……

[l-_-ll]

20年前にマニュアルで自動車免許取って以来のペーパーで今ではさっぱり記憶にない

[kaorun]

半クラの練習は「1速ならアクセル踏まなくても」じわっとつなげば発進できるよ、って書かないと。

[kyoto117]

右ハンドルAT、左ハンドルMT、バイクMTに1日で乗り換えることがままあるけど、そんなにややこしくないよ。

[Bi-213]

かつて私も苦労して身につけたが、ATしか乗らないせいで今は失われたMT操作感覚

[bzb05445]

スポーツ系の重いクラッチで長いダラダラ坂道の渋滞に嵌まったときは後悔したけど、それ以外はMT最高。でも、嫁の都合でCVT…orz

[hetoheto]

はっきりわかんだね。MTなんてものがオワコンってことにね

[tuki0918]

ペーパーしてます

[tatu001s]

エンストしてもセルあるし、そんなに心配しないでもね。セルのないバイク（SR400）乗ってたので焦るのはすごい分かるけど。でもMT車はいいよね、また乗りたい。

[ifttt]

MTのほうが運転は楽しいよ。不便なだけで。MTとATの関係はレコードとCDの関係とほとんど同じ。ただ渋滞するとそんなのどうでもよくなるくらい足が爆発しそうになる

[quwachy]

最近の車は自動でクラッチ繋いでくれるって聞いたけど違うの？

[u_eichi]

ひさしぶりにマニュアル車運転したいなぁ。

[wisboot]

初乗りでWRXとか勇気あるなぁw／正直、四輪はATしか乗りたくないな。MT楽しそうだけど、それならバイクの方がいい／さて、今年はどのルートで北海道上陸しようかな…

[kamayan1980]

ミッションだと二速にいれっぱなしにしとけば、冬にギアが凍りついても問題ないからいいよな！（昭和の軽トラ）

[taro-r]

免許取った後でも，お金払えば，教習所で練習させてもらえるはずだが。MTとかすぐ慣れるよ。

[albertus]

車なんか乗るから。

[jou2]

最近ロードバイク買ったから気持ちはわかる

[Phenomenon]

エンストしてもさっさとかけ直せばいいんやで

[yoiIT]

70歳までATなんか乗ってられるか、とMT一筋だった親父が、家族と車を兼用することになったのでしぶしぶATを購入した結果、こんな楽なものならもっと早くからATにしておけば良かったと後悔してた。

[bolta]

体得したものを文字で共有することは尊い/MT乗ってるけど半クラと惰性とクリープ（というのか…クラッチ繋いでアクセル踏まない状態）を併用して微速を作る作業が結構好き（これこそが嫌いという人も多いとは思う）