RiP! リミックス宣言 (2008) - 映画評論家緊張日記
監督：ブレット・ゲイラー 公式サイト （承前） 山形ではコンペ中心に何本か映画を見た。グランプリを受賞したカナダの『包囲－－デモクラシーとネオリベラリズムの罠』はハイエクあたりからはじまってネオリベラリズム思想がいかに世界に浸透し、世界銀行、IMF、WTOの三つのしもべを使っていかに貧困と格差のグローバリズム社会を作っているかを論じる山形浩生が見たら口角泡を飛ばして罵倒しそうな映画だった（もちろんシンクタンクも悪の枢軸の一員なので無問題）。あるいは『アムステルダム（新）国立美術館』では ,アムステルダム国立美術館の改装計画が「通路を守れ！」をスローガンに掲げる自転車乗り団体（オランダではサイクリストは最強のロビイストなのである）の抗議のせいでいつ終わるともしれない仕様変更地獄に陥ってしまう。あるいは特別招待作品の『こつなぎ－－山を巡る百年の物語』では山の入会権をめぐる争いが描かれる。そして
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Wi-Fiアレルギー患者、無線LANを全面禁止しろと理不尽な提訴
訴えられちゃった人も迷惑ですよね... Wi-Fiの電波が飛んでると、身体が過敏に反応して痛みなどを覚えると強く主張する電磁波アレルギー患者のアーサーさんは、ついに隣家の無線LAN利用者を訴えてしまいましたよ。なんでも自分の健康のためにも、無線LANは一切使わないでほしいと頼み続けてきたにもかかわらず、一向に聞いてもらえないので、ついに家を出て車の中で眠り続けるホームレス生活を送らざるを得ず、この苦痛の賠償と問題解決を求めて裁判所に仲裁を願わざるを得なかったんだとか。 ちなみにアーサーさんは、すでに米国ニューメキシコ州サンタフェでは有名な自称電磁波アレルギー患者でして、2008年にも、Wi-Fiホットスポットの全面禁止を市に対して求める訴えを起こしていますよ。公共施設で無線LANなんて利用するのは、障害者保護法の観点から見ても許されざる違法行為だと咆えてるそうですね。 まぁ、携帯電話の電磁
はてなグループの終了日を2020年1月31日(金)に決定しました - はてなの告知
はてなグループの終了日を2020年1月31日(金)に決定しました 以下のエントリの通り、今年末を目処にはてなグループを終了予定である旨をお知らせしておりました。 2019年末を目処に、はてなグループの提供を終了する予定です - はてなグループ日記 このたび、正式に終了日を決定いたしましたので、以下の通りご確認ください。 終了日: 2020年1月31日(金) エクスポート希望申請期限:2020年1月31日(金) 終了日以降は、はてなグループの閲覧および投稿は行えません。日記のエクスポートが必要な方は以下の記事にしたがって手続きをしてください。 はてなグループに投稿された日記データのエクスポートについて - はてなグループ日記 ご利用のみなさまにはご迷惑をおかけいたしますが、どうぞよろしくお願いいたします。 2020-06-25 追記 はてなグループ日記のエクスポートデータは2020年2月28
skk.vim - Japanese SKK : vim online
This script is an implementation of the Japanese SKK (Simple Kana to Kanji conversion program). This script is no longer maintained here. You can get newer versions of skk.vim from vimscript #3118. REQUIREMENT: SKK-JISYO.[SML] Set two global variables if necessary. let skk_jisyo = "path to private dictionary" let skk_large_jisyo = "path to SKK-JISYO.[SML]" :so skk.vim or put this script into your
悲しい卒業式・・・ 南の島でボイコット騒ぎ 東京・小笠原 １
約２０年前の朝日新聞のコピー（引用） 南の島でボイコット騒ぎ 東京・小笠原 卒業式に１０人欠席 ６年生の３分の１ 形式めぐり父母反発 （・・・前略・・・） 同校では、校長からの卒業証書授与を去年まで、舞台の壇上を使わず、先生も生徒も同じフロアで祝う「フロア形式」を続けてきた。それを学校側が今年から「壇上形式」に変えようとしたことが、ボイコットの発端。東京の南千㌔、人口千九百人の島はボイコット騒ぎに大揺れだ。 同校によると、昨年までの卒業式は、卒業生と在校生が向き合い、その間に教師と父母がコの字形に座って、卒業生は会場の中央で卒業証書を受け取った。進行も、卒業生と在校生が学校の思い出や将来の抱負などを互いに呼びかけるように語り合うなど独特だった。 （・・・後略・・・） この時の卒業生たちのことを考えると、胸が張り裂けるような思いです。 この子たちは、１年生の時から５年生まで在校生の立場で卒
プリウスブレーキ制御ソフト改変についての考察 （訂正）
プリウスのブレーキ制御に関しては次々に新しい事実が分かるので過去の考察を訂正していかないといけない。 【いろいろな事実を総合して分かったこと（訂正を含む）】 この問題はたぶんソフトウェアのデグレード（変更によって今まで動いていたところが動かなくなるミス）ではない。 この問題は複雑化していたブレーキシステムの軽量化、低コスト化により、ブレーキシステムのハード・ソフトが変わった際に Validation（妥当性確認）の 漏れが生じたことからきている。 漏れがあったからといってトヨタやアドヴィックスがV&V(Validation & Verification)を十分に行っていなかった訳ではなく普通の企業に比べればよっぽど念入りにやっていた。（と予想する。） 軽量化やコストダウンの検討は悪ではなくエンジニアがトライすべきことだから、その流れは間違っていない。（だからデグレードではない。もとに戻して
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