モトGP　イタリアGP　Rd.06 WUP,RACE （イタリア　ムジェロサーキット） 昨日の予選はビニャーレスはちょっと可愛そうな結果でした。 スリップに付かれなければ初ポールだったかも、厳しいですね。 午前のウォームアップ走行はロレンソが積極的に走り前半はトップでした。 後半に入るとビニャーレスが終始トップタイム。 ロレンソは残り１分の時にエンジンから白煙を出しストップ、タイム更新できず、 結果は好調ビニャーレスが一番手。 意外な事に首の痛みで低迷していたドビチオーゾが２番手、マルケス、ロレンソ、ロッシ、イアンノーネの順と続きます。 好調スズキ車の兄エスパロガロは、最後のタイムアタック中フロントから滑って転倒。 As #MotoGP riders prepare for #ItalianGP Warm Up, have a read of everything you need to

そこで、第五章までは若干の誤りを修正し、個人的な回想や偏見、研究者の逸話への深入りを削除したが、ほとんどもとの記述を残した。その理由はいくつかある。 まずこの種の歴史的記述が現在の書物に意外と乏しいこと、次に比較的簡単に証明できる部分的な結果は、数学に興味を持つ者にとって有用性をもつと思ったことである。 さらに歴史的な大難問の解決に払われた多大の努力を、最終的な成果だけから判断するのは一面的と考えたのも、もう一つの理由である。 加えて、四色問題が現代に投げかけた「数学的証明とは何なのか」という問題を問い直し、いまだ埋もれたままの数学の未解決問題は、もしかすると計算機に任せるしかないのかどうか、見直してみたくなった。 現在の数学では、単に可能か否かだけでなく、可能でもその手間がどれだけかかるかという「計算量の観点」が重要視されている。 平面地図の五色塗り分けは多項式量の手間でできる（Ｐ問題）

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この度ブログのテーマをテーマストアからInnocentさんをお借りしました。 作者の方は、半月（id:waitingmoon）さんです。 moonnote.hateblo.jp ナビゲーションバーを少し変えて、戻るボタン、パンくずリストをつけました。 どうしてもつけたかったナビゲーションバーがつけられてうれしかったです。 半月（id:waitingmoon）さん、素敵なテーマありがとうございます。 お借りします。

モトGP　イタリアGP　Rd.06 FP3.FP4,Q1,Q2 （イタリア　ムジェロサーキット） 昨日はイアンノーネが飛びぬけて速かった。 今日はロレンソの逆襲はあるのか、ドカティ逃げ切れるか。 今日の予定 event start end result 2015RACE 99,29,46 FP1 2016/05/20(金）16:55 17:40 FP2 2016/05/20(金）21:05 21:50 FP3 2016/05/21(土）16:55 17:40 FP4 2016/05/21(土）20:30 21:00 Q1 2016/05/21(土）21:10 21:25 Q2 2016/05/21(土）21:35 21:50 WUP 2016/05/22(日）16:40 17:00 RACE 2016/05/22(日）21:00 23LAP 目次 FP３：フリー走行３（午前） FP4：フリ

近年、シンギュラリティ（技術的特異点、または2045年問題）という言葉を耳にすることが多くなってきた。 そこで、シンギュラリティという概念の提唱者であるレイ・カーツワイル氏が書いた、元著とも呼べる「THE SINGULARITY IS NEAR」（シンギュラリティは近い―人類が生命を超越するとき）を読んだので、感じたことを書きたい。 なお、Kindle版の書名は「シンギュラリティは近い―人類が生命を超越するとき」となっており、単行本版の書名は「ポスト・ヒューマン誕生―コンピュータが人類の知性を超えるとき」となっている。 シンギュラリティは近い―人類が生命を超越するとき[Kindle版] posted with ヨメレバ レイ・カーツワイル NHK出版 Kindle Amazon[書籍版] 今回は上のフルバージョンを対象にレビューしているが、値段とボリュームを抑えた、読みやすいバージョンが以

独ミュンヘン近郊のオットブルンで、欧州航空機大手エアバスの子会社APワークスが3Dプリンターで製作した電動バイク「ライトライダー」を披露する同社のヨアヒム・ツェトラーCEO（右）と、エアバスのトム・エンダースCEO（2016年5月20日撮影）。(c)AFP/dpa/Sven Hoppe 【5月21日 AFP】欧州航空機大手エアバス（Airbus）のトム・エンダース（Tom Enders）最高経営責任者（CEO）は20日、3Dプリンターで製作した電動バイクに自ら乗り、同社の最新の技術革新の成果を披露した。同社によるとこのようなバイクは世界初だという。 3Dプリント製品の開発・製造を手掛けるエアバス子会社のAPワークス（APWorks）によれば、6キロワットのエンジンを搭載するこの電動バイクは、スケルトンタイプのフレームで軽量化を図り重量は35キロ。他の電動バイクより30％ほど軽く、「ライトラ