「なんとか可能性だけは残しておきたい。そこで新幹線の工事にあたって、線路の基礎構造物を強くし、将来新幹線の真上に、在来線の線路をつくっても十分に支えられる構造にした」素晴らしい未来戦略。トップかくあり

timetrain のブックマーク 2012/07/08 02:40

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/100705518/comment/timetrain" data-user-id="timetrain" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.nikkei.com/article/DGXNASFK0400P_U2A700C1000000/" data-original-href="https://www.nikkei.com/article/DGXNASFK0400P_U2A700C1000000/" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.nikkei.com%2Farticle%2FDGXNASFK0400P_U2A700C1000000%2F" data-user-icon="/users/timetrain/profile.png">東京駅に新路線、100年来の構想実現 「新東京駅」計画も - 日本経済新聞</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E9%89%84%E9%81%93">鉄道</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E6%AD%B4%E5%8F%B2">歴史</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E6%9D%B1%E4%BA%AC">東京</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">「なんとか可能性だけは残しておきたい。そこで新幹線の工事にあたって、線路の基礎構造物を強くし、将来新幹線の真上に、在来線の線路をつくっても十分に支えられる構造にした」素晴らしい未来戦略。トップかくあり</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/timetrain/20120708#bookmark-100705518"><span class="datetime-body">2012/07/08 02:40</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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