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JR貨物苅田港線(小波瀬西工大前~苅田港間約4km)が、2009年1月中に休止線扱いとなるという報道。でも、「踏切」としての規制が解除→交通渋滞などの解消いう視点が記事の主旨。貨物線の存在って、それが現実なのね
katamachi のブックマーク 2008/12/02 08:16
JR苅田港線踏切 運行休止後も一時停止 1月にも規制解除 / 西日本新聞[鉄道][貨物][廃線]JR貨物苅田港線(小波瀬西工大前~苅田港間約4km)が、2009年1月中に休止線扱いとなるという報道。でも、「踏切」としての規制が解除→交通渋滞などの解消いう視点が記事の主旨。貨物線の存在って、それが現実なのね2008/12/02 08:16
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www.nishinippon.co.jp2008/12/02
苅田町のJR貨物苅田港線踏切で2005年の列車の運行休止後も道交法によって一時停止規制が続き、規制解除を求める声が出ていた問題で、来年1月中にも規制が解除される見通しとなった。近くJR貨物九州支社...
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JR貨物苅田港線(小波瀬西工大前~苅田港間約4km)が、2009年1月中に休止線扱いとなるという報道。でも、「踏切」としての規制が解除→交通渋滞などの解消いう視点が記事の主旨。貨物線の存在って、それが現実なのね
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JR苅田港線踏切 運行休止後も一時停止 1月にも規制解除 / 西日本新聞
苅田町のJR貨物苅田港線踏切で2005年の列車の運行休止後も道交法によって一時停止規制が続き、規制解除を求める声が出ていた問題で、来年1月中にも規制が解除される見通しとなった。近くJR貨物九州支社...
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