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FGは技術的にも難しそうだし、ミニ新幹線の方が良かったかも。肥前山口-諫早は曲線も多いし、線路付け替え&広軌化でも相当スピードアップできた気もするし。
t298ra のブックマーク 2009/05/31 10:35
佐賀県庁が長崎新幹線にフリーゲージトレインを入れたがる理由。 - とれいん工房の汽車旅12ヶ月[鉄道][新幹線][佐賀][長崎][FGT]FGは技術的にも難しそうだし、ミニ新幹線の方が良かったかも。肥前山口-諫早は曲線も多いし、線路付け替え&広軌化でも相当スピードアップできた気もするし。2009/05/31 10:35
FGは技術的にも難しそうだし、ミニ新幹線の方が良かったかも。肥前山口-諫早は曲線も多いし、線路付け替え&広軌化でも相当スピードアップできた気もするし。
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katamachi.hatenablog.com2009/05/30
先週、長崎に行ってみて一番驚いたのは、九州新幹線西九州ルート、九州新幹線長崎ルートというのは慣れないから、「長崎新幹線」(以下、これで統一)の開業を訴える看板だとか何とかが長崎や佐賀のあちこちに掲げ...
22 人がブックマーク・8 件のコメント
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katamachi.hatenablog.com2009/05/30
先週、長崎に行ってみて一番驚いたのは、九州新幹線西九州ルート、九州新幹線長崎ルートというのは慣れないから、「長崎新幹線」(以下、これで統一)の開業を訴える看板だとか何とかが長崎や佐賀のあちこちに掲げ...
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