赤字路線を廃止し日本一のバス会社に転向した西日本鉄道のやり方が正解だったのか。

cinefuk のブックマーク 2013/09/25 21:08

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/162614002/comment/cinefuk" data-user-id="cinefuk" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/anond.hatelabo.jp/20130923054647" data-original-href="https://anond.hatelabo.jp/20130923054647" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fanond.hatelabo.jp%2F20130923054647" data-user-icon="/users/cinefuk/profile.png">JR北海道の沿革と概況</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E9%89%84%E9%81%93">鉄道</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E5%9C%B0%E6%96%B9">地方</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">赤字路線を廃止し日本一のバス会社に転向した西日本鉄道のやり方が正解だったのか。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/cinefuk/20130925#bookmark-162614002"><span class="datetime-body">2013/09/25 21:08</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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