キハ183はキハ261へ置き換えとな。大切なのは、というか今問題になってるのはハード面というよりソフト面だから、これだけではまだまだ、と思う/ＪＲ北海道、１６年度までに８８車両導入　安全対策へ追加投資－北海道

bigboy-kyt のブックマーク 2013/11/29 09:53

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/171214642/comment/bigboy-kyt" data-user-id="bigboy-kyt" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/www.hokkaido-np.co.jp/news/donai/507045.html" data-original-href="http://www.hokkaido-np.co.jp/news/donai/507045.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=http%3A%2F%2Fwww.hokkaido-np.co.jp%2Fnews%2Fdonai%2F507045.html" data-user-icon="/users/bigboy-kyt/profile.png">ＪＲ北海道、１６年度までに８８車両導入　安全対策へ追加投資－北海道新聞[道内]</a><br><p style="clear: left">キハ183はキハ261へ置き換えとな。大切なのは、というか今問題になってるのはハード面というよりソフト面だから、これだけではまだまだ、と思う/ＪＲ北海道、１６年度までに８８車両導入　安全対策へ追加投資－北海道</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/bigboy-kyt/20131129#bookmark-171214642"><span class="datetime-body">2013/11/29 09:53</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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