「部品を一つ一つ点検し、必要のないものを減らしたり、複数の部品を一体化したりして、効率的な構造にした。部品の数が減ると、組み立てる際に工場のラインが短くなる。組み立てる人も少なくてすみ、連鎖的に原価が

hiroomi のブックマーク 2010/01/07 07:51

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/18390901/comment/hiroomi" data-user-id="hiroomi" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/www.asahi.com/business/update/0107/NGY201001070001.html" data-original-href="http://www.asahi.com/business/update/0107/NGY201001070001.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=http%3A%2F%2Fwww.asahi.com%2Fbusiness%2Fupdate%2F0107%2FNGY201001070001.html" data-user-icon="/users/hiroomi/profile.png">asahi.com（朝日新聞社）：小型車「安く作る引き出し手に」　トヨタ開発責任者 - ビジネス・経済 （1/2ページ）</a><br><p style="clear: left">「部品を一つ一つ点検し、必要のないものを減らしたり、複数の部品を一体化したりして、効率的な構造にした。部品の数が減ると、組み立てる際に工場のラインが短くなる。組み立てる人も少なくてすみ、連鎖的に原価が</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/hiroomi/20100107#bookmark-18390901"><span class="datetime-body">2010/01/07 07:51</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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