｢JR東海は当初大規模改修工事を2018年度から始める予定だった｣｢5年の前倒しを可能にさせたのは補強用の新部材や新工法の開発だ。新幹線を止めずに各現場で終電から始発までの時間で工事を済ませられるようになった

鉄道

John_Kawanishi のブックマーク 2014/05/06 01:44

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/193778206/comment/John_Kawanishi" data-user-id="John_Kawanishi" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/www.asahi.com/articles/ASG4L4JMRG4LOIPE01N.html" data-original-href="http://www.asahi.com/articles/ASG4L4JMRG4LOIPE01N.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=http%3A%2F%2Fwww.asahi.com%2Farticles%2FASG4L4JMRG4LOIPE01N.html" data-user-icon="/users/John_Kawanishi/profile.png">東海道新幹線は深夜に若返る　運休なしで改修進む理由は：朝日新聞デジタル</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E9%89%84%E9%81%93">鉄道</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">｢JR東海は当初大規模改修工事を2018年度から始める予定だった｣｢5年の前倒しを可能にさせたのは補強用の新部材や新工法の開発だ。新幹線を止めずに各現場で終電から始発までの時間で工事を済ませられるようになった</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/John_Kawanishi/20140506#bookmark-193778206"><span class="datetime-body">2014/05/06 01:44</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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