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落とし所は加害/被害者で過失割合を算出するのと同様、ドライバーとシステムの過失割合を算出するんじゃないかな。自動運転の方が事故率低いってデータが得られれば、保険料が有利になって普及に拍車かかるだろう。
kachine のブックマーク 2014/05/15 06:08
自動車の自動運転とかいう技術落とし所は加害/被害者で過失割合を算出するのと同様、ドライバーとシステムの過失割合を算出するんじゃないかな。自動運転の方が事故率低いってデータが得られれば、保険料が有利になって普及に拍車かかるだろう。2014/05/15 06:08
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anond.hatelabo.jp2014/05/14
これ。 なんか最近流行ってるよな。 すでに実用段階とかそうじゃないとか。 テクノロジーの進化って意味では素晴らしいし、 技術者の方には尊敬の念を抱くのだけれども。 法整備はどうなってるの? つまり、事故...
50 人がブックマーク・23 件のコメント
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落とし所は加害/被害者で過失割合を算出するのと同様、ドライバーとシステムの過失割合を算出するんじゃないかな。自動運転の方が事故率低いってデータが得られれば、保険料が有利になって普及に拍車かかるだろう。
kachine のブックマーク 2014/05/15 06:08
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自動車の自動運転とかいう技術
anond.hatelabo.jp2014/05/14
これ。 なんか最近流行ってるよな。 すでに実用段階とかそうじゃないとか。 テクノロジーの進化って意味では素晴らしいし、 技術者の方には尊敬の念を抱くのだけれども。 法整備はどうなってるの? つまり、事故...
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