ライバル？の湘南新宿ラインでも試行期間(約3年)に池袋の配線改良工事が行われたが、こちらはトンネルの中の工事なので難しさは格別だ。

鉄道

JuliusCaesar のブックマーク 2014/05/18 02:32

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/195560854/comment/JuliusCaesar" data-user-id="JuliusCaesar" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/www.yomiuri.co.jp/national/20140517-OYT1T50103.html" data-original-href="http://www.yomiuri.co.jp/national/20140517-OYT1T50103.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=http%3A%2F%2Fwww.yomiuri.co.jp%2Fnational%2F20140517-OYT1T50103.html" data-user-icon="/users/JuliusCaesar/profile.png">地下鉄の立体交差化、世紀の難工事ようやく完成 : 社会 : 読売新聞（YOMIURI ONLINE）</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E9%89%84%E9%81%93">鉄道</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">ライバル？の湘南新宿ラインでも試行期間(約3年)に池袋の配線改良工事が行われたが、こちらはトンネルの中の工事なので難しさは格別だ。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/JuliusCaesar/20140518#bookmark-195560854"><span class="datetime-body">2014/05/18 02:32</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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