整備新幹線　前倒しで公費負担を増やすな　札幌に延伸するとJR北海道の運賃体型も変化するハズなのだけど。考えてない人多いような気がする。地元民にとってメリットは限定的。

satosi_ogawa のブックマーク 2014/10/26 20:24

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/233191495/comment/satosi_ogawa" data-user-id="satosi_ogawa" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/www.yomiuri.co.jp/editorial/20141025-OYT1T50123.html" data-original-href="http://www.yomiuri.co.jp/editorial/20141025-OYT1T50123.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=http%3A%2F%2Fwww.yomiuri.co.jp%2Feditorial%2F20141025-OYT1T50123.html" data-user-icon="/users/satosi_ogawa/profile.png">整備新幹線　前倒しで公費負担を増やすな : 社説 : 読売新聞（YOMIURI ONLINE）</a><br><p style="clear: left">整備新幹線　前倒しで公費負担を増やすな　札幌に延伸するとJR北海道の運賃体型も変化するハズなのだけど。考えてない人多いような気がする。地元民にとってメリットは限定的。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/satosi_ogawa/20141026#bookmark-233191495"><span class="datetime-body">2014/10/26 20:24</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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