各駅停車用かつ新形式なんだから、カタログスペック通りの加速を確保する諸元改善しなきゃ、３１３系買った方がましだって言ってやる。

鉄道

yodogawa-kahan のブックマーク 2014/12/09 23:23

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/235567806/comment/yodogawa-kahan" data-user-id="yodogawa-kahan" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/response.jp/article/2014/12/08/239199.html" data-original-href="https://response.jp/article/2014/12/08/239199.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fresponse.jp%2Farticle%2F2014%2F12%2F08%2F239199.html" data-user-icon="/users/yodogawa-kahan/profile.png">JR西日本、大阪環状線に新型電車「323系」導入…2016年度から | レスポンス（Response.jp）</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E9%89%84%E9%81%93">鉄道</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">各駅停車用かつ新形式なんだから、カタログスペック通りの加速を確保する諸元改善しなきゃ、３１３系買った方がましだって言ってやる。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/yodogawa-kahan/20141209#bookmark-235567806"><span class="datetime-body">2014/12/09 23:23</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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