15m！スーパーロングノーズ！と思ったら、これでも試験車輌MLX01-901より短縮されてるのか。70年代からのマグレブ研究がようやく営業運転を迎えようとしている。感慨深いね。

cinefuk のブックマーク 2012/11/23 17:24

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/25981897/comment/cinefuk" data-user-id="cinefuk" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.itmedia.co.jp/news/articles/1010/26/news062.html" data-original-href="https://www.itmedia.co.jp/news/articles/1010/26/news062.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.itmedia.co.jp%2Fnews%2Farticles%2F1010%2F26%2Fnews062.html" data-user-icon="/users/cinefuk/profile.png">営業線仕様の新型リニア「L0系」　JR東海が概要発表</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E9%89%84%E9%81%93">鉄道</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E7%A7%91%E5%AD%A6%E6%8A%80%E8%A1%93">科学技術</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E3%81%AE%E3%82%8A%E3%82%82%E3%81%AE">のりもの</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">15m！スーパーロングノーズ！と思ったら、これでも試験車輌MLX01-901より短縮されてるのか。70年代からのマグレブ研究がようやく営業運転を迎えようとしている。感慨深いね。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/cinefuk/20121123#bookmark-25981897"><span class="datetime-body">2012/11/23 17:24</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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