論旨はわからんではないけど、実にばかばかしい記事。ちょっと調べたら http://www.mlit.go.jp/common/001067419.pdf のp.15に例示あったけど、環状線って首都高の環状線じゃなくて、圏央道とかのことだよ

T-norf のブックマーク 2015/08/06 13:09

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/261442042/comment/T-norf" data-user-id="T-norf" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/trafficnews.jp/post/42042" data-original-href="https://trafficnews.jp/post/42042" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Ftrafficnews.jp%2Fpost%2F42042" data-user-icon="/users/T-norf/profile.png">ETC2.0はスマホに勝てるのか？　その将来は | 乗りものニュース</a><br><p style="clear: left">論旨はわからんではないけど、実にばかばかしい記事。ちょっと調べたら <a href="http://www.mlit.go.jp/common/001067419.pdf" target="_blank" rel="noopener nofollow">http://www.mlit.go.jp/common/001067419.pdf</a> のp.15に例示あったけど、環状線って首都高の環状線じゃなくて、圏央道とかのことだよ</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/T-norf/20150806#bookmark-261442042"><span class="datetime-body">2015/08/06 13:09</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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