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http://cdn-ak.b.st-hatena.com/entryimage/267678030-1443602623_l.jpg「ディーゼルカーで運転する普通列車の10%が乗客5人以下」「乗車人員1人以下の駅が全体の16%」
John_Kawanishi のブックマーク 2015/10/01 01:12
残った車両を使うしかない状況 車両老朽化で普通列車を減便 駅廃止も JR北海道 | 乗りものニュース[鉄道][ガクガク(((;゚д゚]<a href="http://cdn-ak.b.st-hatena.com/entryimage/267678030-1443602623_l.jpg" target="_blank" rel="noopener nofollow">http://cdn-ak.b.st-hatena.com/entryimage/267678030-1443602623_l.jpg</a>「ディーゼルカーで運転する普通列車の10%が乗客5人以下」「乗車人員1人以下の駅が全体の16%」2015/10/01 01:12
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trafficnews.jp2015/09/30
JR北海道が、普通列車の減便と駅の廃止を進める考えを明らかにしました。理由のひとつは“車両老朽化”です。またJR北海道の駅のうち16%は、乗車人員が1日平均1人以下といいます。 残った車両で運行せざるを得ない...
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John_Kawanishi のブックマーク 2015/10/01 01:12
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残った車両を使うしかない状況 車両老朽化で普通列車を減便 駅廃止も JR北海道 | 乗りものニュース
trafficnews.jp2015/09/30
JR北海道が、普通列車の減便と駅の廃止を進める考えを明らかにしました。理由のひとつは“車両老朽化”です。またJR北海道の駅のうち16%は、乗車人員が1日平均1人以下といいます。 残った車両で運行せざるを得ない...
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