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鉄道

John_Kawanishi のブックマーク 2015/10/05 02:01

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/267942135/comment/John_Kawanishi" data-user-id="John_Kawanishi" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/trafficnews.jp/post/43826" data-original-href="https://trafficnews.jp/post/43826" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Ftrafficnews.jp%2Fpost%2F43826" data-user-icon="/users/John_Kawanishi/profile.png">新幹線で“優等生”転落の北越急行、生き残る道は | 乗りものニュース</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E9%89%84%E9%81%93">鉄道</a>]</li></ul><br><p style="clear: left"><a href="http://cdn-ak.b.st-hatena.com/entryimage/267942135-1443978118_l.jpg" target="_blank" rel="noopener nofollow">http://cdn-ak.b.st-hatena.com/entryimage/267942135-1443978118_l.jpg</a> FGTが実現したら上越⇔ほくほく⇔北陸直通新幹線も可能なんじゃそれまで生き延びれば(焦</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/John_Kawanishi/20151005#bookmark-267942135"><span class="datetime-body">2015/10/05 02:01</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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