記事をよく読んだら、事故の損失（人的損失含む）は全国集計で、対策コストは「1kmあたり」だった。事故を放置する方が圧倒的にリーズナブルなのだと理解。むしろ新規の高速道路は全て「暫定」2車線を基本にすべき。

deztecjp のブックマーク 2015/10/25 13:46

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/269653762/comment/deztecjp" data-user-id="deztecjp" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/www3.nhk.or.jp/news/html/20151024/k10010281311000.html" data-original-href="http://www3.nhk.or.jp/news/html/20151024/k10010281311000.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=http%3A%2F%2Fwww3.nhk.or.jp%2Fnews%2Fhtml%2F20151024%2Fk10010281311000.html" data-user-icon="/users/deztecjp/profile.png">暫定２車線の高速道路 「損失は巨額」　NHKニュース</a><br><p style="clear: left">記事をよく読んだら、事故の損失（人的損失含む）は全国集計で、対策コストは「1kmあたり」だった。事故を放置する方が圧倒的にリーズナブルなのだと理解。むしろ新規の高速道路は全て「暫定」2車線を基本にすべき。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/deztecjp/20151025#bookmark-269653762"><span class="datetime-body">2015/10/25 13:46</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

このブックマークにはスターがありません。
最初のスターをつけてみよう！