日航は、人員削減超過達成、営業利益も計画を大幅に上回る、解雇回避の努力を尽くしていない、労組への誠実な説明も怠る。破綻のそもそもの原因は政府や経営陣にある。解雇強行は違法・不当だ。

msyk710513 のブックマーク 2010/12/02 23:21

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/26976827/comment/msyk710513" data-user-id="msyk710513" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.jcp.or.jp/akahata/aik10/2010-12-02/2010120204_02_1.html" data-original-href="https://www.jcp.or.jp/akahata/aik10/2010-12-02/2010120204_02_1.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.jcp.or.jp%2Fakahata%2Faik10%2F2010-12-02%2F2010120204_02_1.html" data-user-icon="/users/msyk710513/profile.png">日航の強引な解雇は無効/最高裁判例でも明らか/再建企業でも４要件適用</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E7%A9%BA%E3%81%AE%E5%AE%89%E5%85%A8">空の安全</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E5%8A%B4%E5%83%8D%E8%80%85%E3%81%AE%E6%A8%A9%E5%88%A9">労働者の権利</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E6%B3%95%E5%BE%8B%E3%83%BB%E6%9D%A1%E7%B4%84%E7%AD%89">法律・条約等</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E4%BC%81%E6%A5%AD%E3%81%AE%E7%A4%BE%E4%BC%9A%E7%9A%84%E8%B2%AC%E4%BB%BB">企業の社会的責任</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E5%85%AC%E7%9A%84%E8%B2%AC%E4%BB%BB">公的責任</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">日航は、人員削減超過達成、営業利益も計画を大幅に上回る、解雇回避の努力を尽くしていない、労組への誠実な説明も怠る。破綻のそもそもの原因は政府や経営陣にある。解雇強行は違法・不当だ。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/msyk710513/20101202#bookmark-26976827"><span class="datetime-body">2010/12/02 23:21</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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