反応がほぼBtoC前提で冷笑ムード漂ってるけど、BtoBなら不在率低いよ。AM指定ピーク時の負荷軽減→ドライバーに余力→BtoCへの配送に人員を割ける、という流れも考えられる。要は棲み分けだよ。

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kissuijp のブックマーク 2015/11/10 19:44

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/270699219/comment/kissuijp" data-user-id="kissuijp" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/www.asahi.com/articles/ASHC54R1XHC5ULFA01H.html" data-original-href="http://www.asahi.com/articles/ASHC54R1XHC5ULFA01H.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=http%3A%2F%2Fwww.asahi.com%2Farticles%2FASHC54R1XHC5ULFA01H.html" data-user-icon="/users/kissuijp/profile.png">ドローンで宅配、３年以内に　政府目標、規制緩和を加速：朝日新聞デジタル</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E7%89%A9%E6%B5%81">物流</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">反応がほぼBtoC前提で冷笑ムード漂ってるけど、BtoBなら不在率低いよ。AM指定ピーク時の負荷軽減→ドライバーに余力→BtoCへの配送に人員を割ける、という流れも考えられる。要は棲み分けだよ。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/kissuijp/20151110#bookmark-270699219"><span class="datetime-body">2015/11/10 19:44</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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