肥薩線の木造駅舎などを世界遺産に登録する地元の運動。「ＪＲ側は、世界遺産になれば営業上の制約やコスト負担の可能性が生じるとして、文化財登録にも消極的」

katamachi のブックマーク 2015/11/16 08:30

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/271345710/comment/katamachi" data-user-id="katamachi" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/www.asahi.com/articles/ASHCH4H8KHCHTLVB00B.html" data-original-href="http://www.asahi.com/articles/ASHCH4H8KHCHTLVB00B.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=http%3A%2F%2Fwww.asahi.com%2Farticles%2FASHCH4H8KHCHTLVB00B.html" data-user-icon="/users/katamachi/profile.png">熊本）明治期の木造駅舎を見学　世界遺産目指す肥薩線：朝日新聞デジタル</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E9%89%84%E9%81%93">鉄道</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%82%AB%E3%83%AB%E7%B7%9A">ローカル線</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E9%A7%85">駅</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">肥薩線の木造駅舎などを世界遺産に登録する地元の運動。「ＪＲ側は、世界遺産になれば営業上の制約やコスト負担の可能性が生じるとして、文化財登録にも消極的」</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/katamachi/20151116#bookmark-271345710"><span class="datetime-body">2015/11/16 08:30</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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