女性専用車両は混雑対策（痴漢防止）のための、あくまでも一時的な対策。鉄道会社は混雑緩和、女性専用車両廃止に向けて努力すべき。

交通

dd369 のブックマーク 2016/03/12 12:43

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/281775219/comment/dd369" data-user-id="dd369" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/toyokeizai.net/articles/-/108803" data-original-href="https://toyokeizai.net/articles/-/108803" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Ftoyokeizai.net%2Farticles%2F-%2F108803" data-user-icon="/users/dd369/profile.png">｢女性専用車両｣､関東と関西でまったく違う</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E4%BA%A4%E9%80%9A">交通</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">女性専用車両は混雑対策（痴漢防止）のための、あくまでも一時的な対策。鉄道会社は混雑緩和、女性専用車両廃止に向けて努力すべき。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/dd369/20160312#bookmark-281775219"><span class="datetime-body">2016/03/12 12:43</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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