日本の狭い線路との高速なフリーゲージトレインを実現しても、あんまり海外に売りに行く当てがないってのが結構大きいんじゃないかという気もする。市場が狭いというか。

TakamoriTarou のブックマーク 2016/04/13 20:41

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/285025289/comment/TakamoriTarou" data-user-id="TakamoriTarou" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/www.asahi.com/articles/ASJ2H5W7PJ2HTIPE02S.html" data-original-href="http://www.asahi.com/articles/ASJ2H5W7PJ2HTIPE02S.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=http%3A%2F%2Fwww.asahi.com%2Farticles%2FASJ2H5W7PJ2HTIPE02S.html" data-user-icon="/users/TakamoriTarou/profile.png">フリーゲージトレイン本当に可能？　欠陥発覚で開発遅れ：朝日新聞デジタル</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/web">web</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">日本の狭い線路との高速なフリーゲージトレインを実現しても、あんまり海外に売りに行く当てがないってのが結構大きいんじゃないかという気もする。市場が狭いというか。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/TakamoriTarou/20160413#bookmark-285025289"><span class="datetime-body">2016/04/13 20:41</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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