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「スズキの不正計測では規定重量の3倍になる180キロの荷物を載せて行っていた」 ソースが見当たらない / 因みにJC08モードの規定では110kg(pdf:http://goo.gl/9bVMKP)これは車両本体に2名の人員が乗った状態という想定
nisatta のブックマーク 2016/06/01 08:06
【燃費偽装問題】スズキ、規定の3倍の荷物量で計測してた→社長の驚きの理由に大絶賛のTL「スズキの不正計測では規定重量の3倍になる180キロの荷物を載せて行っていた」 ソースが見当たらない / 因みにJC08モードの規定では110kg(pdf:<a href="http://goo.gl/9bVMKP" target="_blank" rel="noopener nofollow">http://goo.gl/9bVMKP</a>)これは車両本体に2名の人員が乗った状態という想定2016/06/01 08:06
「スズキの不正計測では規定重量の3倍になる180キロの荷物を載せて行っていた」 ソースが見当たらない / 因みにJC08モードの規定では110kg(pdf:<a href="http://goo.gl/9bVMKP" target="_blank" rel="noopener nofollow">http://goo.gl/9bVMKP</a>)これは車両本体に2名の人員が乗った状態という想定
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togetter.com2016/06/01
ダレルタイター @DaTa_jp スズキ26車種“不正”も燃費偽装意図なし。正規計測したところ不正データのカタログ〝より高性能になった〝模様 news24.jp/articles/2016/… まあ、低性能で申請してたのがバレたけど不正...
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「スズキの不正計測では規定重量の3倍になる180キロの荷物を載せて行っていた」 ソースが見当たらない / 因みにJC08モードの規定では110kg(pdf:http://goo.gl/9bVMKP)これは車両本体に2名の人員が乗った状態という想定
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【燃費偽装問題】スズキ、規定の3倍の荷物量で計測してた→社長の驚きの理由に大絶賛のTL
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ダレルタイター @DaTa_jp スズキ26車種“不正”も燃費偽装意図なし。正規計測したところ不正データのカタログ〝より高性能になった〝模様 news24.jp/articles/2016/… まあ、低性能で申請してたのがバレたけど不正...
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