・1時間27本から36本へ・小田急の投資額は3100億円・収益の源泉は、利便性の向上による他エリアからの利用者流入・最大のライバルは相鉄

blueribbon のブックマーク 2016/06/11 02:52

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/289587363/comment/blueribbon" data-user-id="blueribbon" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/toyokeizai.net/articles/-/121002" data-original-href="https://toyokeizai.net/articles/-/121002" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Ftoyokeizai.net%2Farticles%2F-%2F121002" data-user-icon="/users/blueribbon/profile.png">小田急｢複々線化｣後に恐れる意外な路線は？</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E4%BA%A4%E9%80%9A">交通</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E9%89%84%E9%81%93">鉄道</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E3%83%93%E3%82%B8%E3%83%8D%E3%82%B9">ビジネス</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/news">news</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">・1時間27本から36本へ ・小田急の投資額は3100億円 ・収益の源泉は、利便性の向上による他エリアからの利用者流入 ・最大のライバルは相鉄</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/blueribbon/20160611#bookmark-289587363"><span class="datetime-body">2016/06/11 02:52</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

このブックマークにはスターがありません。
最初のスターをつけてみよう！