800〜900km/hで飛ぶ飛行機なら大気の摩擦で帯電する、それを放電すれば…は理解できる。その1/10の速度域の自動車で、そんなに効果が出るものかは、さすがに信用しろと言われても・・・

shoot_c_na のブックマーク 2016/09/20 21:50

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/301870531/comment/shoot_c_na" data-user-id="shoot_c_na" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.itmedia.co.jp/business/articles/1609/20/news042.html" data-original-href="https://www.itmedia.co.jp/business/articles/1609/20/news042.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.itmedia.co.jp%2Fbusiness%2Farticles%2F1609%2F20%2Fnews042.html" data-user-icon="/users/shoot_c_na/profile.png">トヨタの“オカルト”チューニング</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E8%BB%8A">車</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E3%82%AA%E3%82%AB%E3%83%AB%E3%83%88">オカルト</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">800〜900km/hで飛ぶ飛行機なら大気の摩擦で帯電する、それを放電すれば…は理解できる。その1/10の速度域の自動車で、そんなに効果が出るものかは、さすがに信用しろと言われても・・・</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/shoot_c_na/20160920#bookmark-301870531"><span class="datetime-body">2016/09/20 21:50</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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