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もちろんそのEUの車両や製品は、日本の分単位で動くダイヤに対応出来る車両や部品だろうな? それが出来ないんだったらやめた方がいい。車と電車、共に日本の技術力舐めんな。
Barton のブックマーク 2016/09/27 23:06
EUが今度は私鉄の市場開放要求もちろんそのEUの車両や製品は、日本の分単位で動くダイヤに対応出来る車両や部品だろうな? それが出来ないんだったらやめた方がいい。車と電車、共に日本の技術力舐めんな。2016/09/27 23:06
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togetter.com2016/09/27
Tetsuro KITAJIMA@クラシック音楽方面用 @hcro_classic 市場開放してもいいけど、日本企業相手に単純な競争で勝てるかって話なんだけどな……むしろ勝てるなら海外製品使うことに躊躇ある人は少ないと思うぞ。 new...
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もちろんそのEUの車両や製品は、日本の分単位で動くダイヤに対応出来る車両や部品だろうな? それが出来ないんだったらやめた方がいい。車と電車、共に日本の技術力舐めんな。
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EUが今度は私鉄の市場開放要求
Tetsuro KITAJIMA@クラシック音楽方面用 @hcro_classic 市場開放してもいいけど、日本企業相手に単純な競争で勝てるかって話なんだけどな……むしろ勝てるなら海外製品使うことに躊躇ある人は少ないと思うぞ。 new...
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