wikipediaによれば営業係数が1000円を超えてて、もともと大幅な赤字路線。“ある”ものがなくなるのは困るだろうが、もともと“ない”地域もあるわけで、保守費用さえままならぬJR北海道からすれば当然だろうな。

mohno のブックマーク 2016/10/22 14:29

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/305258455/comment/mohno" data-user-id="mohno" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/dd.hokkaido-np.co.jp/news/society/society/1-0329677.html" data-original-href="http://dd.hokkaido-np.co.jp/news/society/society/1-0329677.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=http%3A%2F%2Fdd.hokkaido-np.co.jp%2Fnews%2Fsociety%2Fsociety%2F1-0329677.html" data-user-icon="/users/mohno/profile.png">社会ニュース：どうしん電子版（北海道新聞）</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E5%8C%97%E6%B5%B7%E9%81%93%E6%96%B0%E8%81%9E">北海道新聞</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/JR">JR</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/JR%E5%8C%97%E6%B5%B7%E9%81%93">JR北海道</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E9%89%84%E9%81%93">鉄道</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E4%BA%A4%E9%80%9A">交通</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E6%97%A5%E9%AB%98%E7%B7%9A">日高線</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E7%81%BD%E5%AE%B3">災害</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">wikipediaによれば営業係数が1000円を超えてて、もともと大幅な赤字路線。“ある”ものがなくなるのは困るだろうが、もともと“ない”地域もあるわけで、保守費用さえままならぬJR北海道からすれば当然だろうな。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/mohno/20161022#bookmark-305258455"><span class="datetime-body">2016/10/22 14:29</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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