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南海が出せない金を阪急に出させるわけか。これ輸送密度が上げられないし初乗り運賃+新線の加算運賃もあると思うとJR以外は誰が利用すんの、てな路線になりそうだな。南海新駅が大阪難波に接続良ければいいけど。
anqmb のブックマーク 2017/03/17 03:23
阪急も「なにわ筋線」乗り入れ…関空へ時間短縮 : 経済 : 読売新聞(YOMIURI ONLINE)[なにわ筋線]南海が出せない金を阪急に出させるわけか。これ輸送密度が上げられないし初乗り運賃+新線の加算運賃もあると思うとJR以外は誰が利用すんの、てな路線になりそうだな。南海新駅が大阪難波に接続良ければいいけど。2017/03/17 03:23
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www.yomiuri.co.jp2017/03/16
大阪府と大阪市、JR西日本、南海電気鉄道、阪急電鉄の5者は、大阪都心を南北に貫く鉄道新線「なにわ筋線」に阪急電車が乗り入れる新たな事業計画で大筋合意した。 2030年の開通を目指す。建設構想の浮上か...
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南海が出せない金を阪急に出させるわけか。これ輸送密度が上げられないし初乗り運賃+新線の加算運賃もあると思うとJR以外は誰が利用すんの、てな路線になりそうだな。南海新駅が大阪難波に接続良ければいいけど。
anqmb のブックマーク 2017/03/17 03:23
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阪急も「なにわ筋線」乗り入れ…関空へ時間短縮 : 経済 : 読売新聞(YOMIURI ONLINE)
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大阪府と大阪市、JR西日本、南海電気鉄道、阪急電鉄の5者は、大阪都心を南北に貫く鉄道新線「なにわ筋線」に阪急電車が乗り入れる新たな事業計画で大筋合意した。 2030年の開通を目指す。建設構想の浮上か...
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