北海道知事や市長たちは「観光列車を走らせないJR北海道は営業努力が足りない」ってdisってばかりだが、「ニセコエクスプレス」やSLが道内各地を走っていた90年代やゼロ年代にどれぐらいJRに協力してたんだろうか。

katamachikatamachi のブックマーク 2017/10/26 14:03

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北海道で30年「流線形」リゾート列車が引退へ : 経済 : 読売新聞(YOMIURI ONLINE)

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