鉄道会社は性格上、独占的な事業形態であることが多いと言えるのではないか（沿線にはその鉄道しかないという意味で）。ならば、多額の利益を出すぐらいなら多少は値下げをして利用者に還元してほしいものだ。

鉄道ネタ（蘊蓄等）

vox_populi のブックマーク 2017/11/17 18:12

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/349299921/comment/vox_populi" data-user-id="vox_populi" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/www.asahi.com/articles/ASKCK5D0GKCKPLFA00C.html" data-original-href="http://www.asahi.com/articles/ASKCK5D0GKCKPLFA00C.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=http%3A%2F%2Fwww.asahi.com%2Farticles%2FASKCK5D0GKCKPLFA00C.html" data-user-icon="/users/vox_populi/profile.png">私鉄大手、８社最高益　訪日客と定期利用…増加の好循環：朝日新聞デジタル</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E9%89%84%E9%81%93%E3%83%8D%E3%82%BF%EF%BC%88%E8%98%8A%E8%93%84%E7%AD%89%EF%BC%89">鉄道ネタ（蘊蓄等）</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">鉄道会社は性格上、独占的な事業形態であることが多いと言えるのではないか（沿線にはその鉄道しかないという意味で）。ならば、多額の利益を出すぐらいなら多少は値下げをして利用者に還元してほしいものだ。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/vox_populi/20171117#bookmark-349299921"><span class="datetime-body">2017/11/17 18:12</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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