“神戸港など関西と九州を結ぶカーフェリーの利用が好調。乗り場にはトラックの行列ができ、運転手用の船室は満員。人手不足に悩む陸運業界の働き方改革があり、運転手が休息できるフェリー利用が重宝されている。”

hozho のブックマーク 2018/03/15 14:12

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/360409082/comment/hozho" data-user-id="hozho" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.kobe-np.co.jp/news/sougou/201803/0011067265.shtml" data-original-href="https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/201803/0011067265.shtml" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.kobe-np.co.jp%2Fnews%2Fsougou%2F201803%2F0011067265.shtml" data-user-icon="/users/hozho/profile.png">神戸新聞NEXT｜総合｜「海の高速道路」カーフェリー盛況　背景に働き方改革</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%82%B9%3E%E3%81%B8%E3%83%BC">ニュース>へー</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E4%B8%96%E4%BF%97%3E%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%95%E3%83%A9">世俗>インフラ</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E4%BA%A4%E9%80%9A%3E%E8%88%B9%E8%88%B6">交通>船舶</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E5%A0%B4%E6%89%80%3E%E4%B9%9D%E5%B7%9E%3E%E9%B9%BF%E5%85%90%E5%B3%B6">場所>九州>鹿児島</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E5%A0%B4%E6%89%80%3E%E4%B9%9D%E5%B7%9E%3E%E5%AE%AE%E5%B4%8E">場所>九州>宮崎</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E5%A0%B4%E6%89%80%3E%E4%B9%9D%E5%B7%9E%3E%E7%A6%8F%E5%B2%A1">場所>九州>福岡</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E5%A0%B4%E6%89%80%3E%E4%B9%9D%E5%B7%9E%3E%E5%A4%A7%E5%88%86">場所>九州>大分</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E5%A0%B4%E6%89%80%3E%E9%96%A2%E8%A5%BF%3E%E5%A4%A7%E9%98%AA">場所>関西>大阪</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E5%A0%B4%E6%89%80%3E%E9%96%A2%E8%A5%BF%3E%E5%85%B5%E5%BA%AB">場所>関西>兵庫</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">“神戸港など関西と九州を結ぶカーフェリーの利用が好調。乗り場にはトラックの行列ができ、運転手用の船室は満員。人手不足に悩む陸運業界の働き方改革があり、運転手が休息できるフェリー利用が重宝されている。”</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/hozho/20180315#bookmark-360409082"><span class="datetime-body">2018/03/15 14:12</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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