小田急は30年3月の月次営業速報を発表。海老名、中央林間、町田、登戸駅の乗降客数は増加。一方、京王電鉄との激しい競争にさらされた多摩線では、定期旅客のわずかな増加があったが、定期外旅客は比較的大きく減少

kechack のブックマーク 2018/05/08 23:17

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/363771211/comment/kechack" data-user-id="kechack" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/gendai.media/articles/-/55527?page=4" data-original-href="https://gendai.media/articles/-/55527?page=4" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fgendai.media%2Farticles%2F-%2F55527%3Fpage%3D4" data-user-icon="/users/kechack/profile.png">「小田急線複々線化」37年に及ぶ大工事完了で乗降客数は増えたか（佐藤 信之） @gendai_biz</a><br><p style="clear: left">小田急は30年3月の月次営業速報を発表。 海老名、中央林間、町田、登戸駅の乗降客数は増加。 一方、京王電鉄との激しい競争にさらされた多摩線では、定期旅客のわずかな増加があったが、定期外旅客は比較的大きく減少</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/kechack/20180508#bookmark-363771211"><span class="datetime-body">2018/05/08 23:17</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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